[发明专利]一种防止汽车燃油表指针抖动的方法及系统

权利要求书

1.一种防止汽车燃油表指针抖动的方法，其特征在于，所述方法包括：

S1：获取燃油余量相对应的平均电阻值；

S2：将所述汽车燃油表所显示的每两档位之间进行留空设置；所述步骤S2包括：S21：判断当前燃油表的显示状态是否为首次显示；则执行步骤S22；若否，则执行步骤S23；S22：开启快速显示模块，并执行步骤S5；S23：对所述汽车燃油表所显示的每两档位之间进行留空设置；其中，自主设定留空的电阻值；

S3：在预设时间段内，判断所述平均电阻值是否一直处于指针所指示的当前档位的电阻范围及与当前档位相邻的留空设置的电阻范围之外；

S4：若是，则延迟跳档并计时获取延迟时间，判断所述延迟时间是否超过跳档阻尼时间；若是，则执行步骤S5；所述跳档阻尼时间的获取方法为：获取用户所设置的单位阻尼时间；获取与所述平均电阻值相对应的档位；基于所述当前档位与所述平均电阻值相对应的档位，获取跳档个数；基于所述跳档个数与单位阻尼时间，获取所述跳档阻尼时间；

S5：驱动燃油表指针指示至与燃油余量相对应的档位；

其中，所述步骤S1包括：

S11：对燃油余量进行多次测量以获取多个电阻值；

S12：将所获取的多个电阻值进行移动平均滤波处理以获取所述平均电阻值。

2.如权利要求1所述的一种防止汽车燃油表指针抖动的方法，其特征在于，所述步骤S1与步骤S2之间还包括：

S01：检测汽车的当前状态是否处于不熄火加油状态；

S02：若是，则开启快速显示模式，并执行步骤S5。

3.一种防止汽车燃油表指针抖动的系统，其特征在于，所述系统包括：

第一获取模块，用于获取燃油余量相对应的平均电阻值；

留空设置模块，用于将所述汽车燃油表所显示的每两档位之间进行留空设置；所述留空设置模块包括：三判断模块，用于判断当前燃油表的显示状态是否为首次显示；第二开启模块，用于开启快速显示模块，并使跳档模块开始运行；其中，自主设定留空的电阻值；

第一判断模块，用于在预设时间段内，判断所述平均电阻值是否一直处于当前指针所指示的当前档位的电阻范围及与所述当前档位相邻的留空设置的电阻范围之外；

第二判断模块，用于延迟跳档并计时获取延迟时间，判断所述延迟时间是否超过跳档阻尼时间；所述第二判断模块包括：时间预置模块，用于获取用户所设置的单位阻尼时间；第三获取模块，用于获取与所述平均电阻值相对应的档位；第四获取模块，用于根据所述当前档位与所述平均电阻值相对应的档位，获取跳档个数；第五获取模块，用于根据所述单位阻尼时间与所述跳档个数，获取所述跳档阻尼时间；

跳档模块，用于驱动燃油表指针指示至与燃油余量相对应的档位；

其中，所述第一获取模块包括：

第二获取模块，用于对燃油余量进行多次测量以获取多个电阻值；

滤波处理模块，用于将所获取的多个电阻值进行移动平均滤波处理以获取所述平均电阻值。

4.如权利要求3所述的一种防止燃油表指针抖动的系统，其特征在于，所述系统还包括：

状态检测模块，用于检测汽车的当前状态是否处于不熄火加油状态；

第一开启模块，用于开启快速显示模式，并使跳档模块开始运行。