[发明专利]散热模块有效
申请号: | 201810842361.9 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN110762043B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 林光华;谢铮玟;廖文能 | 申请(专利权)人: | 宏碁股份有限公司 |
主分类号: | F04D25/16 | 分类号: | F04D25/16;G06F1/20 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 吴志红;臧建明 |
地址: | 中国台湾新北市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 模块 | ||
本发明提供一种散热模块,包括第一风扇及第二风扇。第一风扇具有第一轮毂与设置在第一轮毂上的多个第一扇叶。第二风扇具有第二轮毂与设置在第二轮毂上的多个第二扇叶。其中第一轮毂与第二轮毂彼此沿轴向可移动地连接,以使第一风扇与第二风扇彼此重合或分离。
技术领域
本发明涉及一种散热模块,尤其涉及一种可调整变形的散热模块。
背景技术
因应消费性电子产品的薄型化趋势,电子产品如电脑及手持装置等均朝向轻薄且兼具高效能的方向发展,但轻薄与高效能往往相互抵触的。当高效能元件运行时,将于电子产品内部产生大量废热,为此需配置散热模块,以进行元件的散热降温。然而,受限于电子产品的薄型化体积,现有散热模块的散热效率较难达到需求。
为此,现今发展出可调整厚度的散热风扇,结合两组马达及两组扇叶。于电子产品高功耗运作时,增加散热风扇的厚度以提升散热效率,于电子产品低功耗运作时,减少散热风扇的厚度以达到薄型化需求。然而,现有的散热风扇具有转速匹配问题,在散热风扇的加速或减速过程中,两组扇叶容易产生共振以及噪音问题。此外,现有的散热风扇需结合两组马达及扇叶,因而具有结构复杂及耗电量大的问题。
发明内容
本发明提供一种能有效防止共振及噪音的散热模块。
本发明的散热模块,包括第一风扇,具有第一轮毂与设置在第一轮毂上的多个第一扇叶。第二风扇,具有第二轮毂与设置在第二轮毂上的多个第二扇叶。其中第一轮毂与第二轮毂彼此沿轴向可移动地连接,以使第一风扇与第二风扇彼此重合或分离。
基于上述,本发明的散热模块,通过厚度的调整而使第一风扇与第二风扇相互分离,可达到风量大、风压大以及低噪音的特性,或使两组扇叶相互重合以达到薄型化的需求。
为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图作详细说明如下。
附图说明
图1A是依据本发明一实施例的一种散热模块的轻薄模式示意图。
图1B是图1A的散热模块的侧视图。
图1C是图1A的散热模块的效能模式示意图。
图1D是图1C的散热模块的侧视图。
图2A至图2D示出散热模块由轻薄模式切换至效能模式的动作流程图。
附图标记说明:
100:散热模块;
110:第一风扇;
111:第一轮毂;
112:第一扇叶;
120:第二风扇;
121:第二轮毂;
122:第二扇叶;
130:第一壳体;
140:第二壳体;
150:马达;
160:转动轴;
200:系统机壳;
A:轴向;
C:壁面;
D1:第一转动方向;
D2:第二转动方向;
G1:卡合槽;
G2:滑槽;
R:水平方向;
S1、S2:内部空间;
P:插销。
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