[发明专利]电池模组的成组方法和用于电池模组成组的系统有效
申请号: | 201810842420.2 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN109244289B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 王克坚;曹瑜琦 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/04 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 陈舒维;宋志强 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 成组 方法 用于 系统 | ||
本发明公开了一种电池模组的成组方法和用于电池模组成组的系统,该成组方法包括:在单体工作站将软包电池装配为单体模块化电池封装;根据预先设定的电池模组的串并联配置,从单体工作站输送相应数量的单体模块化电池封装至并联工作站;在并联工作站利用单体模块化电池封装装配形成并联模块化电池封装;根据预先设定的电池模组的串并联配置,从单体工作站输送相应数量的单体模块化电池封装、和/或从并联工作站输送相应数量的并联模块化电池封装至成组工作站;在成组工作站利用单体模块化电池封装和/或并联模块化电池封装装配形成满足预定串并联关系的电池模组。
技术领域
本发明涉及电池装配技术,特别涉及一种电池模组的成组方法、以及用于电池模组成组的系统。
背景技术
软包锂离子电池具有能量密度高,适应性广泛等优点,在电动汽车上的应用日益增多。通常,软包锂离子电池模组由电池框、泡棉、导热片等组成,并且为满足不同的电压、容量需求,电池模组需要进行多种不同的串、并联。
目前电池模组的串、并联大多是通过人工定制实现,不能做到模块化操作,成组方法自动化程度低、不能适应不同串、并联需求。
发明内容
在一个实施例中,提供了一种电池模组的成组方法,解决电池成组自动化程度低、不能适应不同串、并联需求的技术问题。该成组方法包括:
在单体工作站将软包电池装配为单体模块化电池封装;
根据预先设定的电池模组的串并联配置,从单体工作站输送相应数量的单体模块化电池封装至并联工作站;
在并联工作站利用单体模块化电池封装装配形成并联模块化电池封装;
根据预先设定的电池模组的串并联配置,从单体工作站输送相应数量的单体模块化电池封装、和/或从并联工作站输送相应数量的并联模块化电池封装至成组工作站;
在成组工作站利用单体模块化电池封装和/或并联模块化电池封装装配形成满足预定串并联配置的电池模组。
可选地,利用单体模块化电池封装装配形成并联模块化电池封装包括:将单体模块化电池封装成对地组合装配为双并模块化电池封装。
可选地,利用单体模块化电池封装装配形成并联模块化电池封装进一步包括:将单体模块化电池封装与双并模块化电池封装组合装配为三并模块化电池封装。
可选地,并联工作站包括用于装配双并模块化电池封装的首级并联工作站、以及用于装配三并模块化电池封装的次级并联工作站。
可选地,至少两个单体工作站的单体模块化电池封装并行地向一个首级并联工作站汇聚输送,用以装配第一双并封装和第二双并封装中的至少一类双并模块化电池;和/或
至少一个单体工作站的单体模块化电池封装和至少一个首级并联工作站的双并模块化电池封装向一个次级并联工作站汇聚输送,用以装配第一三并封装和第二三并封装中的至少一类三并模块化电池封装。
可选地,单体模块化电池封装包括第一单体封装、第二单体封装、第三单体封装以及第四单体封装;
其中,相比于第一单体封装和第二单体封装的封装结构,第三封装和第四封装的封装结构进一步包括极耳垫块;
并且,第一单体封装和第二单体封装的正负极布置方向相反,第三单体封装和第四单体封装的正负极布置方向相反。
可选地,第一单体封装、第二单体封装、第三单体封装以及第四单体封装的封装结构包括装设于软包电池外周的电池框、以及与软包电池堆叠布置于电池框的泡棉和散热板。
可选地,双并模块化电池封装包括由第一单体封装和第三单体封装组成的第一双并封装、以及由第二单体封装和第四单体封装组成的第二双并封装。
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