[发明专利]一种摩擦离合器用双效挤压结构

说明书

本发明公开了一种摩擦离合器用双效挤压结构，包括：传动轴、推盘、压盘、传动轮和输入轴，传动轴通过传动轮与输入轴传动连接。本发明提出的一种摩擦离合器用双效挤压结构，压盘与传动轴花键啮合，保证了压盘随着传动轴同步转动的同时在传动轴上来回滑动的可靠，避免压盘两种运动之间的相互干扰。

技术领域

本发明涉及离合器技术领域，尤其涉及一种摩擦离合器用双效挤压结构。

背景技术

由于离合器长期处于接合状态下，磨损巨大，不利于使用寿命。故而，摩擦离合器由于其间歇式离合的特性，既满足运动传输需求，又避免了长时间接合的不利影响，而被广泛使用。但是，摩擦离合器随着使用时间延长，或者在一些特殊环境下，间歇式离合不能满足运动传输要求，工作风险较高。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种摩擦离合器用双效挤压结构。

本发明提出的一种摩擦离合器用双效挤压结构，包括：传动轴、推盘、压盘、传动轮和输入轴，传动轴通过传动轮与输入轴传动连接；

传动轴内设有型腔，传动轴上设有与型腔连通并平行于传动轴轴线方向的条形孔；型腔内部固定安装有平行于传动轴轴线方向的定位杆，定位杆上安装有沿着其长度方向滑动的滑块；

压盘套设在传动轴上并与传动轴花键啮合，滑块上固定安装有连接杆，连接杆伸出条形孔并与压盘固定连接；

压盘上还转动安装有转动齿轮，转动齿轮的轴线平行于压盘圆截面；推盘套设在传动轴上并固定安装，推盘朝向压盘的一侧设有与转动齿轮啮合的扇形齿部，且扇形齿部在经过推盘轴线的平面上的最大投影为波峰曲线；

型腔内安装有电磁铁，电磁铁位于滑块运动轨迹的一端；滑块上靠近电磁铁的一端固定安装有铁磁体；电磁铁通电状态下，压盘远离推盘。

优选地，电磁铁通过轴承安装在传动轴内周，电磁铁位于轴承内周。

优选地，电磁铁安装在于推盘远离压盘的一侧。

优选地，滑块上设有多根连接杆，传动轴上设有与连接杆一一对应的条形孔，多根连接杆沿着压盘周向分布。

优选地，滑块套设在定位杆上。

优选地，压盘上设有沉孔，沉孔内设有位于压盘半径方向上的支撑轴，转动齿轮套设在支撑轴上并与支撑轴光面连接。

本发明提出的一种摩擦离合器用双效挤压结构，压盘与传动轴花键啮合，保证了压盘随着传动轴同步转动的同时在传动轴上来回滑动的可靠，避免压盘两种运动之间的相互干扰。

本发明中，电磁铁断电状态下，当转动齿轮经过扇形齿部，则由于扇形齿部的波峰走向使得压盘在传动轴上沿着轴线方向来回滑动，通过压盘在传动轴上的往复运动调节摩擦片之间的摩擦力，从而实现离合。如此，摩擦片之间的摩擦力随着压盘的往复运动而周期性改变，既保证了摩擦离合器的运动传输效果，又避免了摩擦片长期处于高摩擦力状态造成的过渡磨损。电磁铁通电状态下，压盘被电磁铁与铁磁体之间的排斥力推动到远离推盘的位置，从而压紧摩擦片，使得摩擦片时钟处于摩擦传动的状态，以避免周期性离合不能满足特定运行环境下的安全要求的缺陷。

附图说明

图1为本发明提出的一种摩擦离合器用双效挤压结构剖视图。

具体实施方式

参照图1，本发明提出的一种摩擦离合器用双效挤压结构，包括：传动轴1、推盘2、压盘3、传动轮4和输入轴5，传动轴1通过传动轮4与输入轴5传动连接。

传动轴1内设有型腔1-1，传动轴1上设有与型腔1-1连通并平行于传动轴1轴线方向的条形孔1-2。型腔1-1内部固定安装有平行于传动轴1轴线方向的定位杆6，定位杆6上安装有沿着其长度方向滑动的滑块7。