[发明专利]应用于中控系统的控制方法、中控系统及车辆在审
申请号: | 201810844840.4 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN108958203A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 叶巧莉;陆国胜 | 申请(专利权)人: | 上海与德科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;G06F13/24 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 200233 上海市金山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 微处理器芯片 控制器芯片 控制请求 中控系统 处理器芯片 校验 解析 发送 发送中断 控制指令 生成控制 中断信号 实时性 应用 指令 响应 保证 | ||
本发明实施例公开了一种应用于中控系统的控制方法、中控系统及车辆。所述中控系统包括:控制器芯片、微处理器芯片和中控处理器芯片,其中,所述控制器芯片与微处理器芯片相连接,所述微处理器芯片与所述中控处理器芯片相连接;所述控制器芯片将控制请求发送至所述微处理器芯片;所述微处理器芯片接收所述控制请求并解析,对解析之后的控制请求进行校验,若校验通过则向所述中控处理器芯片发送中断信号;所述中控处理器芯片根据所述中断信号,生成控制指令并发送至所述控制器芯片;所述控制器芯片执行所述控制指令。本发明实施例提高了控制请求的响应效率,保证控制请求执行的实时性。
技术领域
本发明实施例涉及控制技术,尤其涉及一种应用于中控系统的控制方法、中控系统及车辆。
背景技术
目前,电动车作为便捷的代步工具被广泛使用。电动车中具有控制芯片,通过控制芯片,控制电动车的运行参数,比如调整速度、拐弯,停止,启动,报警。
然而,现有的单纯通过控制芯片直接控制电动车的运行,控制不流畅,无法保证多任务同时处理,无法满足用户需求,用户体验差。
发明内容
本发明实施例提供一种应用于中控系统的控制方法、中控系统及车辆,解决当前电动车的控制不流畅,无法进行多任务处理,用户体验差的问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种应用于中控系统的控制方法,该方法包括:
所述中控系统包括:
控制器芯片、微处理器芯片和中控处理器芯片,其中,所述控制器芯片与微处理器芯片相连接,所述微处理器芯片与所述中控处理器芯片相连接;
所述控制器芯片将控制请求发送至所述微处理器芯片;
所述微处理器芯片接收所述控制请求并解析,对解析之后的控制请求进行校验,若校验通过则向所述中控处理器芯片发送中断信号;
所述中控处理器芯片根据所述中断信号,生成控制指令并发送至所述控制器芯片;
所述控制器芯片执行所述控制指令。
进一步地,所述中控处理器芯片根据所述中断信号,生成控制指令并发送至所述控制器芯片,包括:
所述中控处理器芯片接收所述中断信号,根据所述中断信号调取微处理器芯片中的控制请求;
所述中控处理器芯片根据所述控制请求,生成控制指令并发送至所述控制器芯片。
进一步地,所述中控处理器芯片接收所述中断信号,根据所述中断信号调取微处理器芯片中的控制请求,包括:
所述中控处理器芯片通过双向二线制同步串行总线接收所述中断信号,根据所述终端信号调取微处理器芯片中的控制请求。
进一步地,所述中控处理器芯片根据所述控制请求,生成控制指令并发送至所述控制器芯片,包括:
所述中控处理器芯片对所述控制请求进行解析,根据解析数据生成控制指令并发送至所述控制器芯片。
进一步地,所述中控处理器芯片根据所述中断信号,生成控制指令并发送至所述控制器芯片,包括:
所述中控处理器芯片根据所述中断信号,生成控制指令发送至所述微处理器芯片,所述微处理器芯片将所述控制指令发送至所述控制器芯片。
其中,所述微处理器芯片为单片机。
其中,所述控制请求至少包括:显示电量、速度或故障灯信息状态。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海与德科技有限公司,未经上海与德科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810844840.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。