[发明专利]甲醇制烯烃装置

说明书

本申请提供了一种甲醇制烯烃装置。该甲醇制烯烃装置包括：反应器；再生器，通过第一催化剂管线与反应器连通，反应器中的催化剂经过第一催化剂管线进入到再生器中；取热器，通过第二催化剂管线与再生器连通，取热器中的催化剂经过第二催化剂管线进入到再生器中；催化剂存储设备，与第一催化剂管线和/或第二催化剂管线连通，催化剂存储设备中的催化剂输送到第一催化剂管线和/或第二催化剂管线。该甲醇制烯烃装置可以避免催化剂直接进入到再生器中发生的破损问题，即有效减少因高温造成的催化剂的破损，从而避免了催化剂的跑损，减少了催化剂的用量，避免了经济的损失，并且，该甲醇制烯烃装置也避免了催化剂导致的粉尘排放量超标的问题。

技术领域

本申请涉及甲醇制烯烃领域，具体而言，涉及一种甲醇制烯烃装置。

背景技术

随着我国工农业经济的持续快速发展，市场对乙烯、丙烯等基本有机原料的需要越来越大。我国乙烯和大部分丙烯主要依靠使用石脑油、轻柴油为原料的蒸汽裂解来生产，部分丙烯是通过催化裂化副产的石油液化气经精馏加工而得。

但是，由于石油资源的短缺以及蒸汽裂解能力不足等原因，我国的乙烯产量、丙烯产量长期以来一直是供不应求，因而以乙烯、丙烯生产的化学品(例如聚乙烯、聚丙烯、乙二醇等)的进口数量一直居高不下。

为了降低外来商品的进口率，我国开启了采用煤碳等为原料生产甲醇，再将甲醇经催化转化生产乙烯、丙烯等轻质烯烃的新篇章。甲醇是现代煤化工的重要产品和中间体，是联系煤化工与炼油产品的主要纽带。甲醇生产装置的大型化和产品规模化将成为煤化工发展的重要特征。煤经甲醇制烯烃成为发展现代煤化工产业、实现国家以煤代油战略的必然选择，其技术瓶颈是甲醇制烯烃(MTO)技术。

甲醇制烯烃(MTO)专用催化剂主要是基于小孔SAPO分子筛的酸催化特点，由于利用了该分子筛的酸性和较小的孔口直径的形状选择性作用，可以高选择性地将甲醇转化为乙烯以及丙烯，同时，SAPO分子筛结构中的“笼”的存在和酸催化的固有性质也使得该催化剂因结焦而失活较快。在反应温度450℃和空速2h^-1的条件下，单程寿命也只能维持数小时。因此对失活催化剂的频繁烧碳再生是必要的。

综合反应的各要素，MTO技术效仿催化裂化装置，采用循环流化床技术，以实现结焦催化剂的连续再生。采用流化床技术必然带来催化剂的自然跑损问题，反应器的催化剂自然跑损问题主要通过提高一、二、三级旋风分离器的分离效率解决。

如果催化剂在系统中破损严重，导致系统中粒径为0～5μm的催化剂细粉增多，旋风分离器的分离效率就会下降，导致催化剂跑损量增加。

目前，在运行的MTO装置的催化剂的加注流程是从催化剂罐直接加注到再生器中。再生器的运行温度是660℃左右，新鲜催化剂从常温急剧升高到660℃左右，容易造成催化剂破损。破损后的催化剂粒径较小，旋风分离器对粒径0～5μm的催化剂细粉回收效率有限，导致催化剂跑损量大。跑损的催化剂主要进入水系统和烟气系统，容易造成水系统堵塞、磨损和烟气排放粉尘超标。另外，为了维持反应器和再生器中的催化剂藏量稳定，需要向系统补充新鲜催化剂，导致催化剂的消耗量增加。由于MTO装置催化剂很贵，催化剂跑损量大造成巨大的经济损失。

在背景技术部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的背景技术的理解，因此，背景技术中可能包含某些信息，这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种甲醇制烯烃装置，以解决现有技术中的甲醇制烯烃装置的催化剂跑损严重的问题。