[发明专利]停车管理系统及停车管理方法在审
申请号: | 201810846077.9 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN110766971A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 廖国红;李明;钟学明;王震 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H04L29/08;H04W4/80 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子标签识别器 车辆信息 停车管理系统 服务器 停车场 车位信息 上传 停车管理 用户查找 入口处 车位 空置 转发 | ||
1.一种停车管理系统,其特征在于,包括:
设置在停车场的入口处的第一电子标签识别器,所述第一电子标签识别器用于识别驶入车辆的车辆信息,并将所述驶入车辆的车辆信息上传至服务器,以及将所述服务器根据所述驶入车辆的车辆信息下发的停车场的车位信息转发至所述驶入车辆;
所述服务器,与所述第一电子标签识别器相连,用于接收所述第一电子标签识别器上传的所述驶入车辆的车辆信息,并根据所述驶入车辆的车辆信息将所述停车场的车位信息下发至所述第一电子标签识别器。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
设置在所述停车场的停车位置处的第二电子标签识别器,其中,所述第二电子标签识别器与停车位置一一对应,所述第二电子标签识别器用于实时获取对应停车位置上的车位信息,并将所述对应停车位置上的车位信息上传至所述服务器;
所述服务器,与所述第二电子标签识别器相连,还用于接收并保存所述第二电子标签识别器上传的对应停车位置上的车位信息。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
设置在所述停车场的出口处的第三电子标签识别器,所述第三电子标签识别器用于识别驶出车辆的车辆信息,并将所述服务器根据所述驶出车辆的车辆信息下发的停车费用提供至所述驶出车辆;
所述服务器,与所述第三电子标签识别器相连,还用于接收所述第三电子标签识别器上传的所述驶出车辆的车辆信息,并根据所述驶出车辆的车辆信息向所述第三电子标签识别器下发所述驶出车辆的停车费用。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
与每个停车位置一一对应的车位锁,所述车位锁与所述服务器相连,用于接收所述服务器发送的控制指令,并根据所述控制指令进行解锁车位或锁死车位。
5.一种停车管理方法,其特征在于,包括:
服务器通过设置在停车场的入口处的第一电子标签识别器获取驶入车辆的车辆信息;
所述服务器根据所述驶入车辆的车辆信息将所述停车场的车位信息下发至所述第一电子标签识别器,以使所述第一电子标签识别器将所述停车场的车位信息提供至所述驶入车辆。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:
所述服务器通过设置在所述停车场的停车位置处的第二电子标签识别器实时获取与所述第二电子标签识别器对应停车位置上的车位信息;
所述服务器将所述对应停车位置上的车位信息保存至数据库中。
7.如权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:
所述服务器通过设置在所述停车场的出口处的第三电子标签识别器获取驶出车辆的车辆信息,并根据所述驶出车辆的车辆信息生成停车费用;
所述服务器将所述停车费用下发至所述第三电子标签识别器,以使所述第三电子标签识别器将所述停车费用提供至所述驶出车辆。
8.如权利要求6所述的方法,其特征在于,还包括:
当所述第二电子标签识别器识别到有车辆驶入所述第二电子标签识别器对应的停车位置时,所述服务器接收驶入停车位置车辆的车辆信息,并将对应的停车位置的状态信息变更为已停车状态;
当所述第二电子标签识别器识别到有车辆驶出所述第二电子标签识别器对应的停车位置时,所述服务器将对应的停车位置的状态信息变更为空置状态。
9.如权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:
在所述服务器根据所述驶入车辆的车辆信息将所述停车场的车位信息下发至所述第一电子标签识别器时,所述服务器记录所述驶入车辆的驶入时间。
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