[发明专利]一种蓄电池散热壳体在审
申请号: | 201810847549.2 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN109065783A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 张江林;丁迎春;庄慧敏;唐必秀;张道元;蒋崇智;黄宗惠;唐必芬;黄宗莉;唐碧英;唐必清 | 申请(专利权)人: | 成都信息工程大学 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42 |
代理公司: | 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 | 代理人: | 王世权 |
地址: | 610225 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 拉手组件 安装孔 拉手 报警器 拉手端部 散热壳体 壳体 压杆 体内 电性相连 防盗作用 壳体内部 一端设置 支点转动 使压杆 倒U形 铰链 卡套 拉杆 套接 外壁 相抵 贯穿 | ||
本发明公开了一种蓄电池散热壳体,蓄电池即设置在该壳体内,所述壳体上方两侧各设有一个拉手组件,每个拉手组件均包括第二连接块、倒U形拉手、连杆和压杆,拉手的外壁套接有卡套,所述壳体上则设有用于安装拉手组件的安装孔,所述拉手两端即通过第二连接块贯穿安装孔并实现与安装孔的连接,所述连杆一端设置在壳体内部与拉手端部相邻的位置,连杆另一端通过铰链与拉杆中部相连、以使压杆可以连接处为支点转动,压杆一端与拉手端部相抵、另一端则设有报警器,该报警器与蓄电池电性相连。将蓄电池置于该壳体内,可起到良好的防盗作用。
技术领域
本发明涉及一种蓄电池散热壳体。
背景技术
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能,现有一般的蓄电池均包括设于壳体上的固定装置、充电接口和控制面板,壳体内部设有阳极板和阴极板,阳极板与阴极板的中间设有石墨烯隔板,该专利无法满足有效的对蓄电池进行保护,对蓄电池进行移动,然后无法满足对蓄电池进行防盗,造成一定性上的经济损失,达不到用户的使用需求。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述技术问题,提供一种蓄电池散热壳体,将蓄电池置于该壳体内,可起到良好的防盗作用。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种蓄电池散热壳体,蓄电池即设置在该壳体内,其特征在于,所述壳体上方两侧各设有一个拉手组件,每个拉手组件均包括第二连接块、倒U形拉手、连杆和压杆,拉手的外壁套接有卡套,所述壳体上则设有用于安装拉手组件的安装孔,所述拉手两端即通过第二连接块贯穿安装孔并实现与安装孔的连接,所述连杆一端设置在壳体内部与拉手端部相邻的位置,连杆另一端通过铰链与拉杆中部相连、以使压杆可以连接处为支点转动,压杆一端与拉手端部相抵、另一端则设有报警器,该报警器与蓄电池电性相连;所述壳体内的拉手侧壁上还设有卡槽,壳体上贯穿设有一个插杆、且壳体内的插杆端部即与卡槽搭接相连;所述插杆下方设有一档杆、且该档杆与壳体之间通过压缩弹簧相连,所述插杆的顶端设有通孔,插杆上方设有卡块,该卡块顶端设有竖杆,竖杆贯穿通孔,所述壳体的内部底端设有与蓄电池搭接相连的卡座,所述壳体的底端设有滑道,所述卡座的底端左右两侧安装有与滑道相配合的滑块。
具体的说,所述壳体的内部底端右侧设有凹槽,壳体的右侧设有雨凹槽搭接的挡板、且该挡板通过滑槽与壳体相连,所述挡板的顶端安装有第一连接块,所述第一连接块的顶端安装有拉环。
更具体的说,所述拉手的正面底端设有转柱,所述拉手的顶端安装有卡扣,所述卡扣的中心位置设有卡口,所述卡口的内部设有连接杆。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
该蓄电池散热壳体,通过在蓄电池的外部设置壳体,将蓄电池放进壳体的内部通过挡板进行闭合,将插杆插进拉手的凹槽内部,有效的对蓄电池进行保护,减少蓄电池的损失,方便与对蓄电池进行移动,通过拔出插杆移动拉手使压杆带动报警器与蓄电池电性连接,有效的对蓄电池进行防盗,发生警报,有效的对蓄电池进行保护,防止被盗,降低蓄电池的损失,且满足用户的使用需求。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明的插杆结构示意图;
图3为本发明的报警器结构示意图;
图4为本发明的卡扣结构示意图。
其中,附图标记对应的名称为:
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