[发明专利]一种改善内燃机进气系统的能量块及其制备方法在审
申请号: | 201810847766.1 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN109161414A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 汪笑珏;杨冰洲 | 申请(专利权)人: | 成都笑德环保科技有限公司 |
主分类号: | C10L1/10 | 分类号: | C10L1/10;C10L10/02;F02M27/04 |
代理公司: | 成都环泰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 赵红欣;李斌 |
地址: | 610031 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机进气系统 内燃机 制备 天然无机矿粉 新能源技术 场地限制 几何图形 外观表现 尾气排放 圆锥体状 油路 组份 无毒 电路 橡胶 陶瓷 塑料 | ||
本发明属于新能源技术领域,公开了一种改善内燃机进气系统的能量块及其制备方法,改善内燃机进气系统的能量块的组份按质量比例由5%天然无机矿粉、95%塑料或95%橡胶或95%陶瓷组成。本发明对的能量块外观表现为多种不同几何图形,三角形、四边形、多边形、圆形、梯形、圆锥体状、管状和带状;本发明具有充分有效的减少内燃机的尾气排放;不对现有的内燃机的整体结构及油路和电路做任何改动;操作简便快捷,不受场地限制;长效、稳定、可靠;无毒、无害。
技术领域
本发明属于新能源技术领域,尤其涉及一种改善内燃机进气系统的能量块及其制备方法。
背景技术
目前,业内常用的现有技术是这样的:
汽车生产企业和研究机构经长期的努力,已将内燃机的整体性能提高到了目前的水平。内燃机的尾气排放标准从“国1”到“国5”得到了很大提升,减少了对大气环境的污染程度。传统的解决内燃机尾气排放,从两个方面入手:一是燃油生产企业,不断提高燃油品质;二是内燃机生产企业改进和提高内燃机的性能,以实现减排的目的。随着国内对内燃机尾气排放标准的不断提高,汽车生产企业和环保科研机构也在不断努力,想尽各种办法和技术手段,来解决这一世界性难题。即便如此,现有的在使用中的“国2-国5”排放标准的车辆,应用现有的技术手段已无法根本解决这些车辆的排放问题,现有技术不能充分有效的减少内燃机的尾气排放;需要对内燃机的整体或部分结构及油路和电路做任何改动操作较复杂,且受到产地限制;不能做到长效、稳定、可靠、无毒无害。
综上所述,现有技术存在的问题是:
(1)现有技术不能充分有效的减少内燃机的尾气排放;
(2)现有技术需要对内燃机的整体或部分结构及油路和电路做任何改动操作较复杂,且受到产地限制;
(3)现有技术不能做到长效、稳定、可靠、无毒无害。
(4)现有技术解决减少内燃机的尾气排放的难度大,成本高,效率低。目前未发现与本方案相近的技术。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种改善内燃机进气系统的能量块及其制备方法。
本发明是这样实现的,一种改善内燃机进气系统的能量块,组份按质量比例由5%天然无机矿粉、95%塑料或95%橡胶或95%陶瓷组成。
本发明的另一目的在于提供一种改善内燃机进气系统的能量块的制备方法包括:
5%天然无机矿粉和95%塑料在熔胶机内机溶后,通过挤出机挤到模具成型;
5%天然无机矿粉和95%橡胶在熔胶机内机溶后,通过挤出机挤到模具成型;
5%天然无机矿粉与95%陶瓷充分混合搅拌均匀后,成型,高温烧结。
本发明的另一目的在于提供一种利用所述改善内燃机进气系统的能量块制备的三角形能量块。
本发明的另一目的在于提供一种利用所述改善内燃机进气系统的能量块制备的四边形能量块。
本发明的另一目的在于提供一种利用所述改善内燃机进气系统的能量块制备的多边形能量块。
本发明的另一目的在于提供一种利用所述改善内燃机进气系统的能量块制备的圆形能量块。
本发明的另一目的在于提供一种利用1所述改善内燃机进气系统的能量块制备的圆锥体状能量块。
本发明的另一目的在于提供一种利用所述改善内燃机进气系统的能量块制备的管状能量块。
本发明的另一目的在于提供一种利用所述改善内燃机进气系统的能量块制备的梯形能量块。
本发明的另一目的在于提供一种利用所述改善内燃机进气系统的能量块制备的带状能量块。
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