[发明专利]一种汽车控制器数据处理系统在审
申请号: | 201810848440.0 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN108646723A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 张贤文;许翔;张学飞 | 申请(专利权)人: | 合肥市智信汽车科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车控制器 上位机 抗干扰处理模块 数据采集模块 数据处理系统 共模扼流圈 数据传输模块 自动检测模块 抗干扰能力 抗干扰性能 安全性能 串口连接 登记数据 加载数据 检测数据 数据模块 数据通讯 通信总线 稳定处理 显示模块 抑制共模 增强通信 控制器 错误帧 总线 内置 | ||
1.一种汽车控制器数据处理系统,包括数据采集模块、数据传输模块、汽车控制器模块和上位机,其特征在于:所述数据采集模块中包括登记数据模块、转变数据模块、加载数据模块和检测数据模块,通过数据采集模块采集数据,通过登记数据模块录入数据,通过转变数据模块将数据转换,通过加载数据模块加载数据,通过检测数据模块对数据进行初步检测,所述数据采集模块和汽车控制器模块之间通过数据传输模块连接,所述汽车控制器模块内置单片机处理器和存储器模块,所述汽车控制器模块和上位机之间通过CAN通讯总线连接,所述CAN通讯总线内置有线抗干扰处理模块,所述有线抗干扰处理模块包括CAN控制器模块和CAN收发器模块,利用CAN控制器模块和CAN收发器模块之间的共模扼流圈来增强通信总线的抗干扰能力,所述共模扼流圈大幅度的抑制共模电流,降低通信总线的错误帧,所述上位机通过串口连接有自动检测模块和显示模块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车控制器数据处理系统,其特征在于:所述数据采集模块和数据转换模块之间还设有模数转换模块,所述模数转换模块采用AD9528芯片,AD9528芯片为14通道高速驱动芯片,模数转换模块将拟信号经A/D采样分别转换为数字信号,并将数字信号输送到单片机处理器,单片机处理器将各系统的数据保存在存储器模块的内置数据库中。
3.根据权利要求1所述的一种汽车控制器数据处理系统,其特征在于:所述自动检测模块包括NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块,所述自动检测模块的检测内容包括配置文件检测、保护机制检测和差别测试。
4.根据权利要求1所述的一种汽车控制器数据处理系统,其特征在于:所述显示模块为LED显示模块,采用HCS2022高亮显示LED显示屏,并口/串口可选,超低温下仍然能够正常工作。
5.一种权利要求1所述的汽车控制器数据处理方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、通过数据采集模块采集数据,通过登记数据模块录入数据,通过转变数据模块将数据转换,通过加载数据模块加载数据,通过检测数据模块对数据进行初步检测;
S2、通过数据传输模块将步骤S1中采集到的数据传输至汽车控制器模块;
S3、单片机处理器将各系统的数据保存在存储器模块的内置数据库中;
S4、上位机通过自动检测模块中的NESS检测模块、Strobe检测模块、SATAN检测模块和ISS检测模块对推广数据进行检测;
S5、上位机通过显示模块将数据显示出来。
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