[发明专利]一种用于汽车电机测试台在审
申请号: | 201810850878.2 | 申请日: | 2018-07-29 |
公开(公告)号: | CN109116233A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 卢晓 | 申请(专利权)人: | 无锡镓祥智能技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 汽车电机 测试台 电机 底座顶部 功率测试 拉伸弹簧 滑槽 电机测试台 测试 夹板 测试成本 弹性固定 弹性形变 底座顶端 活动套接 汽车生产 台本发明 伸缩柱 底座 夹持 拉杆 摆放 制造 | ||
本发明涉及汽车生产制造技术领域,且公开了一种用于汽车电机测试台,包括底座,所述底座顶端的右侧固定安装有功率测试机,所述功率测试机的左侧固定安装有位于底座顶部的支撑板,所述支撑板的数量为两个,且两个支撑板之间存在间隙,所述支撑板的左侧开设有位于底座顶部的滑槽,所述滑槽的内部活动套接有伸缩柱。该用于汽车电机测试台,通过拉杆、夹板和拉伸弹簧的配合使用,有利于摆放不同型号的待测电机,利用拉伸弹簧发生弹性形变,对待测电机进行弹性固定与夹持,避免使用普通电机测试台,只能对单一型号的待测电机进行测试,有利于提高该测试台的实用性,同时,无形之中减少了测试成本。
技术领域
本发明涉及汽车生产制造技术领域,具体为一种用于汽车电机测试台。
背景技术
电机测试台是专业测试柴油发电机组性能的设备,电机测试台可对工频、高低压和燃油等柴油机发电机组进行出厂性能测试,发电机组测试台设备配置专业测试软件及专业工控计算机,通过对系统的三相电压和三相电流进行高速采样处理,然后运算出相关的电力参数。
在使用电机测试台时,常常遇到电机型号不一,测试轴与电机之间的连接不稳,导致测试结果不准确,为此,我们提出一种用于汽车电机测试台。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于汽车电机测试台,具备适配性强,测试结果准确等优点,解决了普通点击测试台只能对单一型号的电机进行测试,强行测试不同型号的电机,导致设备损伤,测试结果不准确的问题。
(二)技术方案
为实现上述适配性强,测试结果准确的目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车电机测试台,包括底座,所述底座顶端的右侧固定安装有功率测试机,所述功率测试机的左侧固定安装有位于底座顶部的支撑板,所述支撑板的数量为两个,且两个支撑板之间存在间隙,所述支撑板的左侧开设有位于底座顶部的滑槽,所述滑槽的内部活动套接有伸缩柱,所述伸缩柱顶端的中部固定安装有基板,所述基板顶部的两侧均固定安装有套杆,所述基板的上方设有垫板,两个所述套杆的顶端均贯穿并延伸至垫板顶端的外部,所述套杆的外表面与垫板的内部活动连接,所述套杆的数量为四个,且四个套杆以垫板的轴心为对称,所述垫板的顶部活动连接有待测电机,两个所述套杆之间固定连接有横杆,两个所述横杆分别位于待测电机的前方和后方,所述横杆的外表面与待测电机的外表面活动连接。
优选的,所述支撑板的顶部固定套装有轴承,两个所述轴承之间活动连接有测试轴杆,一个所述轴承的另一端与功率测试机的输出端固定连接,另一个所述轴承的另一端固定连接有传动杆,所述传动杆的另一端与待测电机的输出端固定连接。
优选的,所述套杆的外表面活动套装有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别与垫板的底部和基板的顶部固定连接。
优选的,所述垫板的左右两端均固定安装有固定板,所述固定板的顶部固定安装有支板,所述支板外侧的顶部活动套接有拉杆,所述拉杆的另一端贯穿并延伸至套杆的外部且固定安装有夹板,所述夹板的内侧面与待测电机的侧面活动连接。
优选的,所述套杆的中部开设有通孔,且通孔的内壁与拉杆的外表面之间存在间隙,所述拉杆的外表面活动套装有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的两端分别与支板的内侧面和夹板的外侧面固定连接,所述拉伸弹簧的外表面与通孔的内壁之间存在间隙。
优选的,所述伸缩柱的顶部螺纹套接有位于基板两侧的螺栓,所述螺栓的底端贯穿并延伸至伸缩柱底端的外部且与滑槽的底面螺纹连接,所述螺栓的外表面与伸缩柱的内部螺纹连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种用于汽车电机测试台,具备以下有益效果:
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