[发明专利]一种汽车野外检修用千斤顶在审
申请号: | 201810851130.4 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN108910744A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 佛山奎丰商务咨询服务有限公司 |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市高明区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 千斤顶 底板 出气管 气压槽 弹力机构 车底盘 连通槽 连通 检修 野外 外界吸入空气 单向阀打开 提升千斤顶 汽车底盘 固定板 活动管 上表面 推进端 相接处 泄气阀 再启动 复位 弹簧 换胎 卡块 汽车 贯穿 维修 | ||
本发明公开了一种汽车野外检修用千斤顶,包括底板、气压槽、第一活动管、固定板和卡块所述底板的上表面固定连接有千斤顶,所述千斤顶的推进端固定连接有顶板,所述底板内部的两侧开设有气压槽,两个所述气压槽之间通过连通槽之间连通,所述底板的内部贯穿固定连接有出气管,所述出气管与连通槽之间连通,所述出气管远离底板的一端固定连接有泄气阀,本发明在使用时,通过弹力机构通过弹簧的弹力复位,使得顶板与车底盘相接处,单向阀打开从外界吸入空气,使得底板升起,再启动千斤顶,对汽车底盘进行顶起,进行换胎或者维修的操作,能通过弹力机构快速的使得千斤顶与车底盘接触,减少了提升千斤顶需要的时间,极大的方便了人们对千斤顶的使用。
技术领域
本发明涉及千斤顶技术领域,具体为一种汽车野外检修用千斤顶。
背景技术
随着人们科技的发展和生活水平的提高,汽车已经走入千家万户,汽车逐渐普及之后,自驾游已经成为现在人们业余最为喜欢的活动之一。
在自驾游的过程中,人们都比较喜欢开SUV走山路或者路况很差的里面,就会遇到诸多的问题,例如汽车车胎会被扎破,这时候就需要使用千斤顶对车胎进行换胎的操作。
但是现有技术在使用的过程中还存在着困难,因为SUV的车底盘较高,在路况差,遇到很多坑洼的情况下,地面与车的距离较大,用千斤顶的时候,有两种方法来减少千斤顶与车底盘之间的距离,第一个是需要花费较多的时间来对千斤顶内部进行加压,从而使得千斤顶提升来减少千斤顶与车底盘之间的距离,另外一个是需要找石头或者坚硬的物体放置在千斤顶的底部来减少千斤顶与车底盘之间的距离,现在需要一种能快速提升千斤顶高度的千斤顶。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车野外检修用千斤顶,以解决上述背景技术中提出的需要一种能快速提升千斤顶高度的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车野外检修用千斤顶,包括底板、气压槽、第一活动管、固定板和卡块所述底板的上表面固定连接有千斤顶,所述千斤顶的推进端固定连接有顶板,所述底板内部的两侧开设有气压槽,两个所述气压槽之间通过连通槽之间连通,所述底板的内部贯穿固定连接有出气管,所述出气管与连通槽之间连通,所述出气管远离底板的一端固定连接有泄气阀;
所述固定板底部的两侧分别固定连接有固定块,所述固定板内部的四角分别开设有进气槽,所述进气槽的内部均固定连接有单向阀,所述固定板上表面的四角分别固定连接有弹力机构,所述弹力机构均位于进气槽的正上方,所述弹力机构的顶部与底板固定连接,且进气槽通过弹力机构与气压槽之间相连通;
所述底板底部的中心处固定连接有插杆,所述插杆的底部穿过通孔的内部,且插杆的穿过端固定连接有卡板。
优选的,所述固定板的底部固定连接有连接块,所述连接块的内部开设有插槽,所述插槽的内部活动插接有活动杆,所述活动杆靠近插杆的一端固定连接有卡块,所述卡块的内部开设有卡槽,所述卡槽活动卡接在插杆的外部。
优选的,所述插槽与限位板相接处的位置涂抹有润滑油。
优选的,所述活动杆远离插杆的一端固定连接有限位板。
优选的,所述弹力机构包括第一活动管、弹簧和第二活动管,所述第一活动管活动套接在第二活动管的内部,所述弹簧套接在第一活动管和第二活动管的外部,所述弹簧的一端与底板固定连接,所述弹簧的另一端与固定板固定连接。
优选的,所述第一活动管与第二活动管相接处的位置固定连接有活动密封圈。
优选的,所述单向阀的流通方向为进气槽流向弹力机构。
优选的,所述底板由不锈钢材料制成。
优选的,所述卡板的直径大小大于通孔的内径大小。
优选的,所述进气槽的直径大小为3-5cm
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