[发明专利]汽车发动机零部件制备方法

权利要求书

1.一种汽车发动机零部件制备方法，其特征在于包括如下步骤：

1）高温合金的熔炼，所述高温合金的熔炼方法如下：

将每个熔炼电极（2）表面清理干净，保证每个熔炼电极（2）头部为圆形，打开水冷铜坩埚基体（3），将若干个熔炼电极（2）装配到总电极（8）上，所述熔炼电极（2）与水冷铜坩埚基体（3）内壁上的水冷铜坩埚（1）一一对应，熔炼电极（2）的头部与水冷铜坩埚（1）之间具有一定的距离，该距离构成熔炼放电距离，将铸造模具（4）安装到所述基体的外侧，铸造模具（4）与所述水冷铜坩埚（1）一一对应，铸造模具（4）与水冷铜坩埚（1）之间通过直浇道（5）进行连通；

将高温复合金属材料放置在每个水冷铜坩埚（1）中，同时开启位于所述基体外的磁场产生装置，使其工作，将产生的磁场施加到所述基体内，使磁场的强度不断增强，保证高温复合金属材料在洛伦兹力的作用下可以稳定放置在水冷铜坩埚（1）中，并保证高温复合金属材料不要触碰到熔炼电极（2）；

启动位于所述基体外的离心机，离心机的动力输出端与电极旋转轴（12）连接，电极旋转轴（12）的一端与所述基体内的主电极（8）连接，离心机通过所述电机旋转轴（12）驱动所述主电极（8）以及所述基体旋转，使主电极（8）以及所述基体做离心运动，离心运动的角速度以使得高温复合金属材料的中心处于直浇道（5）的位置，对所述基体进行抽真空，并充入惰性气体；

通过所述电极旋转轴（12）将工作电压传输给主电极（8），主电极（8）再为所述熔炼电极（2）供电，通过调整离心角速度的大小来调节熔炼电极（2）与高温复合金属材料之间的距离，使其达到引弧距离并引弧，使多个熔炼电极（2）工作，熔炼电极（2）放电产生等离子电弧（11），通过等离子电弧（11）熔炼熔体（7），待合金熔体熔炼均匀，达到浇铸温度后，加速电极旋转轴（12）的转速，同时控制所述磁场产生装置使磁场产生的洛伦兹力与离心力同向，使得熔体（7）高速冲击充型进入铸造模具（4）中，制备高强度合金材料，由于铸造模具（4）的激冷作用，熔体快速凝固成型；

给熔炼电极（2）断电，停止电极旋转轴（12）的运动，待冷却后在铸造模具（4）中成型的发动机零部件取出；

2）将成型后的发动机零部件通过第一传送装置传送到退火炉旁；

3）使用机械手将发动机零部件送入到退火炉中进行退火处理。

2.如权利要求1所述的汽车发动机零部件制备方法，其特征在于：当直浇道（5）中存在残余凝固的合金而造成铸造模具（4）无法脱模时，破碎铸造模具连接件（6），通过切割将残余在直浇道（5）中凝固的合金切断，取出成型的发动机零部件。

3.如权利要求1所述的汽车发动机零部件制备方法，其特征在于：所述高温复合金属材料各组分按重量百分比计为：C 0.07-0.12%、Cr 21.5-22.5%、Co 17.0-19.0%、W 1.5-2.1%、Al 0.80-1.30%、Ti 2.1-2.6%、Ta 0.8-1.5%、Nb 0.7-1.0%、B 0.003-0.012%、Zr 0.013-0.023%、杂质元素≤0.1%，余量为Ni。