[发明专利]一种智能感应门禁装置

说明书

本发明公布了一种智能感应门禁装置，包括底座，所述底座的两侧分别固定设置有固定件，两个所述固定件的上端固定设置有固定板，所述底座的上端中部开设有第一安装槽，所述固定板的下端中部分别开设有第二安装槽，所述第一安装槽、第二安装槽之间通过轴承活动安装有转动杆，所述转动杆的四周分别固定设置有转动门，若干所述转动门的一侧固定设置有限制机构，所述限制机构包括外壳、伺服电机、转盘、三闸棍，所述外壳固定设置在转动门的一侧，所述外壳的内侧通过安装座固定设置有伺服电机，所述外壳转动门的一侧伺服电机的输出轴端固定设置有转盘。本发明实现智能门禁控制进入车内的人员和记录、筛选的人员信息，避免进入车内人员情况复杂。

技术领域

本发明公布涉及门禁装置领域，具体为一种智能感应门禁装置。

背景技术

门禁就是一种权限的许可，是指对一些通道进行管理，避免进入的人员情况复杂，现有的公交车门都是由司机通过按钮打开车门，这样就不能对乘车人员信息进行筛选导致一些对社会由报复心理的人员进入车内，同时现有的公车车门都是由司机打开，这样就增加了司机的工作，同时会由可能不小心夹到手或者乘车人，现有转动门的后可以两个方向转，这样会造成当两个人从两个方向转动时候没办法转动，同时现有的转动门一侧可以进两个人或者更多，遮掩就会造成管理漏洞会造成逃票现象产生，同时也不方便管理。

发明内容

本发明公布的目的在于提供一种智能感应门禁装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明公布提供如下技术方案：一种智能感应门禁装置，包括底座，所述底座的两侧分别固定设置有固定件，两个所述固定件的上端固定设置有固定板，所述底座的上端中部开设有第一安装槽，所述固定板的下端中部分别开设有第二安装槽，所述第一安装槽、第二安装槽之间通过轴承活动安装有转动杆，所述转动杆的四周分别固定设置有转动门，若干所述转动门的一侧固定设置有限制机构，所述限制机构包括外壳、伺服电机、转盘、三闸棍，所述外壳固定设置在转动门的一侧，所述外壳的内侧通过安装座固定设置有伺服电机，所述外壳转动门的一侧伺服电机的输出轴端固定设置有转盘，所述转盘的四周分别固定设置有三个三闸棍，所述第二安装槽的内侧转动杆的上端外侧固定设置有转动件，所述转动件的上端固定设置有棘爪，所述安装槽的内侧侧壁靠近棘爪的一侧固定设置有内棘轮，所述棘轮与棘爪配合连接。

进一步，所述转动门远离限制机构的一侧上端固定设置有人像识别机构。

进一步，所述转动门远离限制机构的一侧中部固定设置有二维码注册机构。

进一步，所述固定件的外侧固定设置有控制箱，所述控制箱的输入端与人像识别机构的输出端固定连接，所述控制箱的输出端与伺服电机的输入端电性连接。

进一步，所述转动门与固定件、底座、固定板之间分别固定设置有密封机构。

进一步，所述底座的下端靠近转动杆的一侧通过安装座固定设置有旋转电机，所述旋转电机的输出轴端通过联轴器与转动杆固定连接。

进一步，所述棘爪与转动件之间固定设置有弹片。

与现有技术相比，本发明公布的有益效果是：

1、本发明公布通过设置转动门、三闸棍，通过人像识别机构将乘客信息输送至控制箱，通过控制箱内部的控制系统的信息处理模块箱信息处理后输送至控制箱内侧的控制面板，通过存储模块将信息也传输至控制面板，通过控制面板将两者信息一起传输至对比模块，通过对比模块将两者信息对比，若符合条件则通过控制箱内侧控制面板启动伺服电机带动转盘带动三闸棍转动，进而通过限制机构每一次只限制一人进入转动门的内侧，进而通过推动转动门进入车内，反之则启动不了伺服电机，实现了智能门禁控制进入车内的人员和记录、筛选进入的人员信息，避免进入车内人员情况复杂；