[发明专利]声控自平衡小车及其控制方法在审
申请号: | 201810852247.4 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN108806689A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 戴丽华;束方耀;邹壮志;唐茂淞;王栋;赵展;王奔 | 申请(专利权)人: | 苏州工业职业技术学院 |
主分类号: | G10L15/22 | 分类号: | G10L15/22;G10L19/00;H04W4/02;H04W4/40;B62M6/50 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 215104 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主控制器 电机驱动器 语音控制器 测速模块 编码器 自平衡 传感器 小车 采集信号 车速信号 控制信号 指令信号 声控 直流电机驱动 检测灵敏度 车体运动 复杂路况 平衡控制 通信连接 用户发送 语音信号 远程控制 直流电机 语音 计算机 检测 转化 | ||
1.一种声控自平衡小车,其特征在于,包括:主控制器(11)、传感器(12)、语音控制器(13)、测速模块编码器(14)、电机驱动器(15)、直流电机(16)、计算机(20);所述主控制器(11)与传感器(12)、语音控制器(13)、测速模块编码器(14)、电机驱动器(15)通信连接;其中:
所述传感器(12),用于将采集信号发送给所述主控制器(11);所述采集信号包括:车体的实时角度、角加速度;
所述语音控制器(13),用于将用户发送的语音信号转化为指令信号后发送给所述主控制器(11);
所述测速模块编码器(14),用于将检测的到车速信号进行编码后发送给所述主控制器(11);
所述主控制器(11),用于根据接收到的采集信号、指令信号、编码后的车速信号生成针对所述电机驱动器(15)的控制信号;
所述电机驱动器(15)根据所述控制信号控制所述直流电机(16)驱动车体运动。
2.根据权利要求1所述的声控自平衡小车,其特征在于,还包括:与所述主控制器(11)电连接的蓝牙模块(17),所述蓝牙模块(17),用于与外部终端的蓝牙模块建立通信链路,以使得用户通过所述外部终端向所述主控制器(11)发送方向操作指令。
3.根据权利要求1所述的声控自平衡小车,其特征在于,所述主控制器(11)还通过通讯串口(19)与计算机(20)电连接,以使得所述主控制器(11)向计算机发送数据。
4.根据权利要求1所述的声控自平衡小车,其特征在于,所述主控制器(11)的型号为STM32F103C8T6,主控制器(11)包括:时钟振荡电路、复位电路、USB串口通讯电路以及供电电路;
所述传感器(12)的型号为MPU6050;
所述电机驱动器(15)的型号为TB6612FNG;
所述直流电机(16)的型号为MW25。
5.根据权利要求1所述的声控自平衡小车,其特征在于,所述语音控制器(13)的型号为MT8870,所述语音控制器(13)包括:音频解码器和语音模块,语音控制器(13)远程接收并处理用户输入的语音信号,将所述语音信号编译成指令信号后发送给所述主控制器(11)。
6.一种声控自平衡小车的控制方法,其特征在于,应用于权利要求1-5中任一项所述的声控自平衡小车中;所述方法包括:
初始化声控自平衡小车的主控制器(11),并在初始化完成之后,通过传感器(12)检测车体的实时角度、角加速度;
判断所述车体的当前角度是否在预设的安全角度范围内;
若所述车体的当前角度在预设的安全角度范围内,则接收语音控制器(13)发送的语音信号,或者外部终端通过蓝牙模块(17)发送的数据,启动测速模块编码器(14),根据预设的控制策略执行车体的自平衡控制;
若所述车体的当前角度不在预设的安全角度范围内,则根据所述角加速度判断车体是否倾倒,若倾倒,则停止运行;在经过预设时长后,重新判断所述车体的当前角度是否在预设的安全角度范围内;若未倾倒,则将通过通讯串口(19)向计算机(20)发送数据。
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