[发明专利]一种灯具配光结构、具有其的灯具和车辆有效
申请号: | 201810852456.9 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN109058911B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 高旭;高志强 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21S43/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灯具 结构 具有 车辆 | ||
本发明提供一种灯具配光结构、具有其的灯具和车辆,灯具配光结构包括:本体,本体形成为透光材料件,本体包括:第一连接板,第一连接板形成为半环形曲面板体;第二连接板,第二连接板形成为半环形平面板体,第二连接板的外周与第一连接板的一侧相连;第三连接板,第三连接板形成为半环形阶梯状板体,第三连接板的一侧与第二连接板的内周相连,第三连接板与第一连接板相对的面相互平行;多个覆盖件,多个覆盖件分别形成为不透光材料件,多个覆盖件分别形成为半环形曲面板体,每个覆盖件与第一连接板相对的面相互平行,每个覆盖件分别贴设在第三连接板的另一侧。根据本发明实施例的灯具配光结构不仅结构简单,而且能够使灯光立体效果更强。
技术领域
本发明涉及车辆领域,更具体地,涉及一种灯具配光结构、具有其的灯具和车辆。
背景技术
汽车灯具中越来越多的采用LED光源,LED光源将逐步取代卤素灯泡。汽车组合尾灯造型日新月异,造型美观的尾灯在夜晚行车中会给人带来很深的印象,因此,尾灯的造型设计也需要更加动感、更加吸引人。汽车后部灯具中的各功能灯具的配光结构各异,常见的有反射式的反光碗结构、光导结构、反光碗结合内面罩等。其中,内面罩结构复杂多变,不便于加工,尤其体现在内面罩上的配光花纹,还有的很多内面罩材料中加入扩散剂以使灯光被散射的均匀。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种灯具配光结构。
本发明还提供一种具有该灯具配光结构的灯具。
本发明还提供一种具有该灯具的车辆。
为解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:
根据本发明第一方面实施例的灯具配光结构用于调整光源发出的光,所述灯具配光结构包括:
本体,所述本体形成为透光材料件,所述本体包括:
第一连接板,所述第一连接板形成为半环形曲面板体;
第二连接板,所述第二连接板形成为半环形平面板体,所述第二连接板的外周与所述第一连接板的一侧相连;
第三连接板,所述第三连接板形成为半环形阶梯状板体,所述第三连接板的一侧与所述第二连接板的内周相连,所述第三连接板与所述第一连接板相对的面相互平行;
多个覆盖件,多个所述覆盖件分别形成为不透光材料件,多个所述覆盖件分别形成为半环形曲面板体,每个所述覆盖件与所述第一连接板相对的面相互平行,每个所述覆盖件分别贴设在所述第三连接板的另一侧。
进一步地,所述第三连接板包括:
多个第一板体,多个所述第一板体分别形成为半环形曲面板体,多个所述第一板体相互间隔设置且每个所述第一板体与所述第一连接板相对的面相互平行,多个所述覆盖件分别设在多个所述第一板体背向所述第一连接板的一侧;
多个第二板体,多个所述第二板体分别形成为半环形平面板体,多个所述第二板体分别连接相邻的两个所述第一板体。
进一步地,所述第一板体与所述第二板体之间的夹角为60°。
进一步地,所述第二连接板与所述第一板体之间的夹角为60°。
进一步地,所述第二连接板上设有第一缺口,每个所述第二板体上分别设有与所述第一缺口相对应的第二缺口,多个所述覆盖件之间分别设有与所述第二缺口配合的第一连接件,所述灯具配光结构还包括:
第二连接件,所述第二连接件设在所述第一缺口内且与邻近所述第二连接件的所述第一连接件相连。
进一步地,所述第一连接板、所述第二连接板、所述第一板体和所述第二板体分别可形成为透明色、红色或黄色。
进一步地,所述本体的厚度为2mm,所述覆盖件的厚度为2mm。
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