[发明专利]基于3D轻量化模型的航空器管理系统有效

专利信息
申请号: 201810853770.9 申请日: 2018-07-30
公开(公告)号: CN108985471B 公开(公告)日: 2022-03-22
发明(设计)人: 刘玉龙 申请(专利权)人: 刘玉龙
主分类号: G06Q10/00 分类号: G06Q10/00;G06Q10/06;G06T17/00;G06T19/20
代理公司: 北京卓爱普专利代理事务所(特殊普通合伙) 11920 代理人: 王玉松
地址: 067000 河北省承德市宽*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 基于 量化 模型 航空器 管理 系统
【权利要求书】:

1.一种基于3D轻量化模型的航空器管理系统,其特征在于,包括如下部分:

航空器信息管理子系统(1),用于收集航空器的结构信息、构型信息以及相关的持续适航管理信息,并对航空器的业务管理信息进行监控、管理以及评估,所述业务管理信息包括适航文件信息、维修方案信息、损伤处置信息、改装信息以及可靠性信息,并且每条所述业务管理信息均包含位置信息和事件信息;

三维管理子系统(2),用于根据所述航空器的结构信息和构型信息构建3D模型,并对所述3D模型进行压缩处理,得到3D轻量化模型;所述航空器信息管理子系统(1)根据所述位置信息在所述3D轻量化模型中查找相应的位置进行匹配,并与所述位置信息对应的所述业务管理信息关联,通过终端进行交互操作;

所述航空器信息管理子系统(1)包括如下部分:

适航管理模块(11),用于对适航文件进行管理,并对所述航空器的持续适航情况进行评估和记录;

损伤处置及评估管理模块(12),用于对所述航空器的损伤信息进行记录、评估和管理;

维修方案管理模块(13),用于提供多种航空器的维修参考方案,适时建立新型航空器的维修方案,同时接收所述航空器信息管理子系统(1)内其他管理模块的修订请求;

可靠性管理模块(14),用于根据所述适航管理模块(11)、所述损伤处置及评估管理模块(12)以及所述维修方案管理模块(13)提供的信息,对所述航空器的综合可靠性进行评估;

通用服务及平台设置模块(15),用于根据对应的位置,将记录信息和评估信息与所述3D轻量化模型中相应的位置进行自动关联,并对所述航空器信息管理子系统(1)进行综合管理,提供通用性管理服务;

所述通用服务及平台设置模块(15)包括如下部分:

适航报表管理单元(151),用于将航空器的业务状态信息和可靠性数据信息按照规章要求格式自动汇总为报表格式;

执行文件管理单元(152),用于对所述航空器信息管理子系统(1)中所有模块的业务要求和适航文件要求进行评估和审核,生成业务生产部门可以遵照执行的工程执行文件,所述执行文件中包含文件生成时间、具体操作步骤、所需的用品和工艺方法以及执行截止时间;

结构化档案管理单元(153),用于为机队建立完整的结构可串件、装机位和空间位置的结构化构型档案,所述结构可串件发生转移时,对应的结构化构型档案随之打包转移;

信息关联单元(154),用于将记录信息和评估信息与所述3D轻量化模型中相应的位置或构件进行自动关联。

2.如权利要求1所述的基于3D轻量化模型的航空器管理系统,其特征在于,所述适航管理模块(11)包括如下部分:

适航文件管理单元(111),用于适航文件以及行业参考资料进行收集、评估和管理,所述适航文件包括强制性适航文件以及非强制性适航文件;

工程评估管理单元(112),用于针对系统接收到的所述强制性适航文件及服务通告进行接收、评估及执行;

工程评阅管理单元(113),用于针对系统接收到的所述非强制性适航文件以及行业参考资料进行接收、评估及执行。

3.如权利要求1所述的基于3D轻量化模型的航空器管理系统,其特征在于,所述损伤处置及评估管理模块(12)包括如下部分:

损伤及处置管理单元(121),用于对航空器的物理性损伤情况进行记录,给出处置操作的处置方案,并对实际的处置操作进行记录;

腐蚀预防与控制管理单元(122),用于对航空器结构的腐蚀损伤进行风险评估,并提出预防和改进措施,同时执行控制管理;

结构改装管理单元(123),用于对航空器的结构改装方案、改装方案的实施以及改装实施后的持续适航进行评估和管理,并根据不同的改装方案以及产生的互相影响进行评估和管理;

结构损伤容限管理单元(124),用于对发生在航空器内的疲劳关键件和增压边界件的损伤以及改装方案中的疲劳关键件和增压边界件的损伤容限进行评估和管理。

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