[发明专利]电动气泵

权利要求书

1.一种电动气泵，其特征在于，电动气泵(101)上设有供气压力口(19)、大气进气口(29)和储气罐口(14)；

电动气泵(101)的储气罐口(14)通过第一空气管路(a)与储气罐(102)连接，电动气泵(101)的供气压力口(19)通过第二空气管路(b)与分配阀(103)连接，电动气泵(101)的大气进气口(29)通过第四空气管路(d)与外部大气连接，在储气罐(102)压力不够时，电动气泵(101)通过第四空气管路(d)为储气罐(102)充气，分配阀(103)通过第三空气管路(c)与空气弹簧(104)连接；

电动气泵(101)和分配阀(103)能够开启和关闭，使气体在储气罐(102)和空气弹簧(104)之间双向流动，从而调节空气弹簧(104)内的气压大小以调整车辆的车身高度。

2.根据权利要求1所述的电动气泵，其特征在于，所述电动气泵(101)包括：公共阀(25)、排水阀(28)、充气阀(26)、压缩机(8)、第一单向阀(13)、第二单向阀(31)、第三单向阀(32)、第四单向阀(33)、干燥器(12)和节流阀(17)；

公共阀(25)的进气口与供气压力口(19)管道连接，公共阀(25)的第一出气口与第二单向阀(31)连接，公共阀(25)的第二出气口分别与干燥器(12)的进气口和排水阀(28)的进气口管道连接；

压缩机(8)的进气口通过第三单向阀(32)与大气进气口(29)管道连接；

排水阀(28)的出气口与大气进气口(29)管道连接；

干燥器(12)的出气口通过第一单向阀(13)与充气阀(26)的第二出气口连接，节流阀(17)的两端与第一单向阀(13)的两端管道连接，公共阀(25)的第一出气口通过第二单向阀(31)和第四单向阀(33)与充气阀(26)的第一出气口管道连接，充气阀(26)的进气口与储气罐口(14)管道连接。

3.根据权利要求2所述的电动气泵，其特征在于，所述分配阀(103)包括：第一电磁阀(20)、第二电磁阀(21)、第三电磁阀(22)、第四电磁阀(23)和压力传感器(24)，第一电磁阀(20)、第二电磁阀(21)、第三电磁阀(22)、第四电磁阀(23)的进气口分别与分配阀气口(30)管道连接，第一电磁阀(20)、第二电磁阀(21)、第三电磁阀(22)、第四电磁阀(23)的出气口通过第三空气管路(c)与空气弹簧(104)连接，压力传感器(24)设置于与分配阀气口(30)连通的管道内。

4.根据权利要求3所述的电动气泵，其特征在于，所述电动气泵(101)还包括泄压阀(27)，在干燥器(12)和第一单向阀(13)的管道中间引出支路管道伸向电动气泵(101)外部，泄压阀(27)设于所述支路管道上，当储气罐压力大于安全阈值时，泄压阀(27)自动开启对储气罐(102)进行泄压。

5.根据权利要求3所述的电动气泵，其特征在于，打开压缩机(8)、公共阀(25)和充气阀(26)，以形成储气罐充气通道；外部大气依次经过第四空气管路(d)、压缩机(8)后分成两路，一路经过干燥器(12)、第一单向阀(13)、充气阀(26)充至储气罐(102)内，另一路经过公共阀(25)流向压力传感器(24)。

6.根据权利要求3所述的电动气泵，其特征在于，打开充气阀(26)，打开排水阀(28)，以形成干燥罐回吹通道；储气罐(102)内气体依次经过充气阀(26)、节流阀(17)、干燥器(12)、排水阀(28)后通过第四空气管路(d)排向大气。

7.根据权利要求3所述的电动气泵，其特征在于，关闭充气阀(26)、打开压缩机(8)、公共阀(25)和分配阀(103)的第一电磁阀(20)、第二电磁阀(21)、第三电磁阀(22)、第四电磁阀(23)，以形成空气弹簧充气通道；储气罐(102)内气体依次经过充气阀(26)、压缩机(8)、公共阀(25)后分别经过第一电磁阀(20)、第二电磁阀(21)、第三电磁阀(22)、第四电磁阀(23)流向空气弹簧(104)，同时流出公共阀(25)后的气体流向压力传感器(24)。