[发明专利]一种高性能水性双组份面漆组合物、制备方法及用途在审

专利信息
申请号: 201810854753.7 申请日: 2018-07-30
公开(公告)号: CN108864918A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 祁康法;宋其亮 申请(专利权)人: 立邦涂料(中国)有限公司
主分类号: C09D175/04 分类号: C09D175/04;C09D5/08;C09D7/20
代理公司: 上海大邦律师事务所 31252 代理人: 陈晓;郜少毅
地址: 201201 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 面漆组合物 面漆 高性能水性 固化剂 双组份 重量份 丙烯酸树脂 去离子水 施工性能 水性羟基 异氰酸酯 除水剂 分散剂 流平剂 消泡剂 溶剂 大巴 漆膜 颜料 制备
【说明书】:

发明公开了一种高性能水性双组份面漆组合物,包括面漆和固化剂:所述面漆包括以下重量份的组分:水性羟基丙烯酸树脂60‑75份、流平剂0.3‑1.1份、消泡剂0.3‑1份、分散剂1‑4份、颜料2‑30份、去离子水5‑15份、pH调整助剂0‑0.5份、其他助剂0‑11.6份;所述固化剂包括以下重量份的组分:异氰酸酯55‑75份、溶剂25‑45份、除水剂0‑1份。本发明提供的具有良好的施工性能和漆膜性能的面漆组合物,同时具有极低的VOC,可以用作大巴面漆。

技术领域

本发明涉及涂料技术领域,尤其涉及一种高性能水性双组份面漆组合物、制备方法及用途。

背景技术

伴随着中国经济的快速发展,环境问题日益突出,人们对环境保护的呼声也日益高涨。为此,近年来各地政府相续出台了环保法规,对涂料和涂装过程的VOC排放做出了规定。大巴等交通工具及大型设备的涂装,目前使用的2K面漆主要是溶剂型涂料,目前GB24409关于本类产品的标准是VOC≤630g/L,相对于水性2K面漆达到≤150g/L,甚至≤100g/L的VOC水平高出太多。因此,从降低VOC排放来说,2K面漆的水性化是非常好的选择。

由于水性涂料本身的特性,水性涂料存在以下难点:

第一、水性涂料中水挥发潜热大,受空气湿度影响大,容易出现针孔及流挂等弊病;

第二、水性涂料中水的表面张力高,对施工过程及底材要求高,更容易出现缩孔;

第三、对于性能要求高的体系,一般使用非水溶性树脂,造成最终成膜物质为非均相成膜,丰满度及光泽往往难以到很高的要求。

对于2K水性面漆,要求低温固化剂及耐候性的原因,体系只能选择水性2K聚氨酯。从化学结构上来看,2K水性聚氨酯体系主要存在以下反应:

第一、异氰酸酯和树脂中的活性羟基反应生成聚氨酯,是主反应;

第二、异氰酸酯和羧基反应,生产酰胺和CO2,是不希望的副反应;

第三、异氰酸酯和水反应,生成脲和CO2,是不希望的副反应;

第一个反应为主反应,是希望反应的进行方向,第二个反应和第三个反应,特别是第三个反应是副反应,会引起漆膜弊病或性能缺陷,应尽量避免。

普通的异氰酸酯固化剂,由于本身比较疏水,在与主漆混合时,固化剂不能很好地分散在水相中,会造成漆膜光泽和丰满差,易出现缩孔;而经过聚醚或磺酸盐改性的异氰酸酯,会增加亲水性,改善异氰酸酯与主漆混合后在水中的反散状态,容易做到较好的漆膜外观,由于固化剂亲水结构的引入,易造成漆膜的耐水和耐化学品性能下降,同时造成涂膜较厚时,容易出现针孔弊病。

有鉴于此,有必要提供一种高性能水性双组份面漆,同时具备良好的外观、优异的耐水性和耐化学品性,同时又具有良好的施工窗口。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷,本发明的目的是提供一种高性能水性双组份面漆组合物。

本发明的另一个目的是提供一种所述高性能水性双组份面漆组合物的制备方法。

本发明的又一个目的是提供一种所述高性能水性双组份面漆组合物的用途。

为达到上述目的,本发明采用的技术方案如下:

本发明提供了一种高性能水性双组份面漆组合物,包括面漆和固化剂:

所述面漆包括以下重量份的组分:

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