[发明专利]一种汽车检测用升降台

说明书

本发明公开了升降台技术领域的一种汽车检测用升降台，包括底座，所述液压伸缩杆左端安装有下滑块，所述下滑块顶部与剪叉式升降架底部右端连接，所述剪叉式升降架底部左端安装有下固定块，所述剪叉式升降架顶部左右两端分别设置有上固定块和上滑块，所述侧滑块顶部设置有螺杆支架，所述螺杆支架上安装有调节螺杆，该装置操作简单，作业平台左右两侧外壁均开设有与侧滑块相匹配的凹槽，方便夹紧不同车辆，防滑颗粒有效增加防滑块与轮毂外壁之间的摩擦力，提高车辆停靠的稳定性，应力弹簧避免了因夹紧力过大对车辆有损伤，作业平台顶部通过卡条卡槽连接限位板，不仅便于控制车辆停靠位置，还便于更换磨损严重的限位板。

技术领域

本发明涉及升降台技术领域，具体为一种汽车检测用升降台。

背景技术

汽车检测（vehicle detection），是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中，随着使用时间的延长（或行驶里程的增加），其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。汽车维护作业（或称汽车保养作业）的核心是“维护”汽车技术状况的完好。检测的目的可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。

在汽车进行检测时，为了便于工作人员检测，常需要用到升降台将汽车升起，而现有汽车升降台缺乏安全保护措施，无法将车辆停放可靠，进而容易造成作业平台稳定性降低，易引起安全事故，为此，我们提出一种汽车检测用升降台。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车检测用升降台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车检测用升降台，包括底座，所述底座底部四角均设置有行走轮，所述底座顶部右侧安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆左端安装有下滑块，且所述底座顶部开设有与下滑块相匹配的下滑槽，所述下滑块顶部与剪叉式升降架底部右端连接，所述剪叉式升降架底部左端安装有下固定块，且所述下固定块底部与底座顶部连接，所述剪叉式升降架顶部左右两端分别设置有上固定块和上滑块，且所述上固定块顶部与作业平台底部左端连接，所述作业平台底部右侧开设有与上滑块相匹配的上滑槽，所述作业平台左右两侧外壁对称设置有四组结构相同的侧滑块，所述侧滑块顶部设置有螺杆支架，所述螺杆支架上安装有调节螺杆，四组所述调节螺杆相对内端均贯穿螺杆支架并安装有夹板，所述作业平台顶部后侧设置有限位板。

优选的，所述夹板包括与调节螺杆内端连接的弧形夹块，所述弧形夹块远离调节螺杆一端内壁上均匀设置有应力弹簧，所述应力弹簧另一端与防滑块连接，所述防滑块远离应力弹簧一端外壁设置有防滑颗粒。

优选的，所述调节螺杆外壁设置有条形滑面，且条形滑面上均匀设置有刻度线，并且刻度线是以厘米为单位。

优选的，所述侧滑块截面呈“凸”型，且所述作业平台左右两侧外壁均开设有与侧滑块相匹配的凹槽，并且凹槽前后两端内壁均设置有滑块限位板。

优选的，所述限位板为橡胶限位板，且限位板底部设置有卡条，所述作业平台顶部开设有与卡条相匹配的卡槽，所述限位板与作业平台通过卡条卡槽连接。

优选的，所述行走轮为万向行走轮，且所述行走轮外壁设置有橡胶止轮器。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该装置操作简单，实用性高，作业平台左右两侧外壁均开设有与侧滑块相匹配的凹槽，并且凹槽前后两端内壁均设置有滑块限位板，便于侧滑块带动螺杆支架前后移动，方便夹紧不同车辆；

2、通过旋转调节螺杆使夹板夹紧轮毂，防滑颗粒有效增加防滑块与轮毂外壁之间的摩擦力，提高车辆停靠的稳定性，应力弹簧不仅确保了轮毂被夹紧，同时还避免了因夹紧力过大对车辆有损伤；

3、作业平台顶部通过卡条卡槽连接限位板，不仅便于控制车辆停靠位置，还便于更换磨损严重的限位板。