[发明专利]一种组合式滑板及滑板车在审
申请号: | 201810857464.2 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN108786084A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 刘长青 | 申请(专利权)人: | 深圳倍特工业设计有限公司 |
主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00;A63C17/01;A63C17/14;A63C17/26;B62K5/00;B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下凹部 上凹部 滑板主体 滑板车 滑板 圆心 右平台 组合式 左平台 底盖 一体成型的 后轮组件 前轮组件 纵向中心 线对称 圆弧状 凹部 前部 桃形 同轴 兼容 | ||
本发明公开了一种组合式滑板及滑板车,该滑板包括滑板主体、后轮组件;在滑板主体的前端上部设有圆形上凹部;在上凹部下方设有下凹部;下凹部大致呈桃形;下凹部的后部呈圆弧状;下凹部的前部设有与滑板主体一体成型的左平台、右平台;左平台与右平台沿滑板主体的纵向中心线对称设置;下凹部的圆弧的圆心与上凹部的圆心同轴;在下凹部设有底盖;在底盖下方设有前轮组件;该滑板车包括该上凹部、下凹部;由于采用了上凹部、下凹部;达到了滑板、滑板车兼容的目的。
技术领域
本发明属于滑板领域,尤其涉及一种组合式滑板及滑板车。
背景技术
现阶段市面上常见儿童滑板车只有一个滑板车的功能,而滑板这类玩法又比较难上手学习;出现了滑板与滑板车不能兼用的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种组合式滑板,以解决在现有技术中滑板与滑板车不能兼用的问题。
本发明是这样实现的,一种组合式滑板,包括滑板主体;在所述滑板主体的后部设有后轮组件;在所述滑板主体的前端上部设有圆形上凹部;在所述上凹部下方设有下凹部;所述下凹部大致呈桃形;所述下凹部的后部呈圆弧状;所述下凹部的前部设有与所述滑板主体一体成型的左平台、右平台;所述左平台与所述右平台沿所述滑板主体的纵向中心线对称设置;所述下凹部的圆弧的圆心与所述上凹部的圆心同轴;在所述下凹部设有底盖;在所述底盖下方设有前轮组件。
进一步地,在所述上凹部与所述下凹部之间设有用于安装所述底盖的第一通孔、第二通孔、第三通孔;在所述上凹部中还设有用于盖住所述上凹部的转换盖;在所述底盖上均匀设有第四通孔、第五通孔、第六通孔;在所述转换盖的下部设有与所述第四通孔、第五通孔、第六通孔相对应的第一螺丝孔、第二螺丝孔、第三螺丝孔;所述转换盖、底盖通过第一螺丝、第二螺丝、第三螺丝经所述第一通孔、第二通孔、第三通孔夹固在所述滑板主体上。
进一步地,在所述底盖与所述滑板主体之间还设有用于补偿所述底盖的固定高度的转换底压件。
进一步地,在所述滑板主体的中部还设有用于减震的减震结构;所述减震结构包括底板;所述底板的中部设有容纳气垫的长形凹部;在所述长形凹部上设有若干圆环突起;在所述气垫上设有若干上盲孔和与所述上盲孔相对位的下盲孔;所述若干圆环突起的数量小于所述若干下盲孔的数量;所述气垫上的部分下盲孔与所述若干圆环突起相对应;在所述气垫上方设有将所述气垫压贴在所述凹部的面板;所述面板与设在所述凹部前的前平台和设在所述长形凹部后的后平台的平台面相贴合。
在本发明提供的组合式滑板中,由于采用了上凹部、下凹部,达到了可以方便组装成滑板车的目的。
本发明还提供了一种应用上述滑板的滑板车;在所述上凹部的中心设有用于安装培林组件的培林孔;在所述上凹部的上方设有用于安装手把的支杆组件;所述支杆组件的下部呈喇叭状;所述支杆组件的圆形底部与所述上凹部相配合;在所述底盖上还设有用于定位所述培林组件的培林轴。
进一步地,所述培林组件包括培林钢筒;在所述培林钢筒的下部设有下培林;在所述下培林的下方设有培林下盖;在所述培林钢筒的上部设有上培林;在所述上培林的上方设有培林上盖;在所述培林孔的前后端分别设有固定所述培林组件的前槽口、后槽口。
进一步地,在所述下凹部还设有用于使所述车把回到中间状态的回中机构。
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