[发明专利]一种凸型地电极火花塞发动机

说明书

本发明公开了一种凸型地电极火花塞发动机，包括箱体，所述箱体内设置有转动腔，所述转动腔内前后端壁之间通过轴承转动式设置有转动轴，所述转动轴上前后左右四个方向设置有相同结构的活塞装置，所述活塞装置包括固定于所述转动轴上的转动轮，所述转动轮外周固定连接有第一转柄，所述第一转柄另一端转动式连接有第二转柄，所述第二转柄右端转动式连接有活塞杆，本发明工作中，通过活塞的往复运动进行气体的压缩与燃烧做功，进行驱动下一个装置的运动，其次，四个活塞装置间歇相继运动，保证了气缸驱动的连续性与稳定性，且火花塞与油管可以根据活塞的运动控制其工作，减少能源的消耗，装置结构简单，驱动效率高，成本低。

技术领域

本发明涉及发动机领域,具体为一种凸型地电极火花塞发动机。

背景技术

一种凸型地电极火花塞发动机是用于汽车发动机工作的重要部件，用以点燃燃油混合气体使得气体燃烧做功为装置工作提供动力，目前的气缸发动机结构复杂，部件繁杂，增加了装置的成本，且油管没有控油装置，在活塞不运动或发动机不工作时容易产生漏油问题，其次，火花塞持续电连接，不能通过活塞的动作对火花塞通电，增加能源消耗，本发明的此装置能解决此问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种凸型地电极火花塞发动机以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种凸型地电极火花塞发动机，包括箱体，所述箱体内设置有转动腔，所述转动腔内前后端壁之间通过轴承转动式设置有转动轴，所述转动轴上前后左右四个方向设置有相同结构的活塞装置，所述活塞装置包括固定于所述转动轴上的转动轮，所述转动轮外周固定连接有第一转柄，所述第一转柄另一端转动式连接有第二转柄，所述第二转柄右端转动式连接有活塞杆，所述转动腔右侧相通设置有推动腔，所述推动腔右侧设置有活塞腔，所述活塞腔与所述推动腔之间连通设置有连接槽，所述活塞杆右端依次贯穿所述推动腔、连接槽后伸入所述活塞腔内固定连接有活塞，所述活塞腔上端壁相通设置有与外界相通的进气口，所述进气口内设置有限位板，所述进气口左右对称相通设置有开口相对的限位槽，所述限位板左右端面分别与所述限位槽左右端壁抵接，所述限位板下端面固定设置有连接杆，所述进气口与所述活塞腔之间连通设置有连接腔，所述连接杆下端面贯穿所述进气口伸入所述连接腔内且固定连接有进气密封块，所述进气密封块上端面固定设置有左右对称的上端与所述连接腔上端壁固定连接的是第一弹簧，所述进气口右侧设置有火花塞，所述火花塞下端固定设置有点火口，所述火花塞上端通过接电条与接电装置电性连接，所述火花塞右侧设置有开口朝下与所述活塞腔相通的油管，所述油管内设置有给油装置，所述油管下端伸入所述活塞腔且固定设置有喷油嘴，所述油管上端通过拉线与所述接电装置固定连接，所述油管右侧设置有与所需驱动装置相通的排气口，所述排气口下侧设置有限位腔，所述限位腔与所述排气口之间连通设置有连接孔，所述限位腔内滑动设置有排气密封块，所述排气密封块下端面固定设置有下端与所述连接孔下端壁固定连接的伸缩弹簧，所述限位腔与所述活塞腔之间连通设置有连接口，所述箱体上端面设置有固定装置，由此构成完整的凸型地电极火花塞发动机装置。