[发明专利]一种油缸溢流阀差动增速回路在审

专利信息
申请号: 201810861543.0 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN108757624A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 张守喜;王长波;张庭明;任海波;王伟;韩佳东;石振 申请(专利权)人: 本钢板材股份有限公司
主分类号: F15B13/04 分类号: F15B13/04;F15B13/044
代理公司: 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 代理人: 杨群
地址: 117000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 油缸 溢流阀 杆腔 两位三通电磁换向阀 差动增速回路 油缸无杆腔 液压系统 无杆腔 三位四通电磁换向阀 液压系统效率 压强 高压小流量 液压泵容量 快速动作 快速运动 驱动油缸 油泵供油 油缸活塞 出油口 单向阀 面积差 顺序阀 小流量 蓄能器 压力差 减小 油量 断开 连结 伸出
【说明书】:

发明公开了一种油缸溢流阀差动增速回路,包括三位四通电磁换向阀、单向阀、顺序阀、溢流阀、油缸、两位三通电磁换向阀。根据在同一压强下,利用油缸无杆腔和有杆腔的面积差,产生压力差,从而驱动油缸伸出,通过溢流阀把油缸进、出油口连结起来,使有杆腔的油回到了无杆腔,比单靠油泵供油给无杆腔的油量大得多,从而获得油缸快速动作,实现小流量高速度。当油缸活塞往无杆腔运动时,只需两位三通电磁换向阀得电,把油缸无杆腔和有杆腔断开即可。本发明使液压系统在不增加蓄能器及液压泵容量和功率的条件下,能有效的实现油缸快速运动。适用于高压小流量系统实用,从而减小液压系统体积、结构紧凑、安全可靠,提高液压系统效率。

技术领域

本发明涉及液压调速控制技术领域,特别提供了一种油缸溢流阀差动增速回路。

背景技术

众所周知:油缸的运动速度由下式得出:

V=Q/A (1)

式中:

V—油缸的运动速度;

Q—进入油缸有杆腔或无杆腔的流量;

A—油缸有杆腔或无杆腔活塞的面积;

由以上公式可以看出,在活塞面积一定情况下,油缸的运动速度V与进入油缸有杆腔或无杆腔的流量Q成正比,即:速度V取决于流量Q。

另外,在液压系统中,如果在很短时间内需要大流量Q,就必须增加蓄能器,或者选大流量的液压泵,还需配大功率电动机,增加液压管路的敷设,增加油箱的容积,增大液压站空间。

另外,液压附件的增加势必增加了液压系统的泄漏点,而外泄漏就是指发生在液压系统与外部环境之间,液压油直接泄漏到外部环境,液压油产生损失,同时,很容易引起液压油的污染,间接增加了生产成本。

另外,液压系统的泄漏点越多,不仅影响工作环境,更严重的是会使液压系统压力不够而导致产生故障,甚至还可能因为泄漏的液压油而发生火灾的危险,对节能、环保、安全等诸多方面都产生不利影响。

另外,大流量的液压泵结构复杂,材料和加工精度要求高、价格贵、对液压油的清洁度要求高。装配比较困难,使用维护比较严格。发生故障不易检查和排除,影响液压系统工作的可靠性。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供了一种油缸溢流阀差动增速回路,以解决现有技术中执行机构油缸运动速度缓慢,实现小流量高速度。

本发明是这样实现的,一种油缸溢流阀差动增速回路,包括三位四通电磁换向阀、3个单向阀、顺序阀、溢流阀和两位三通电磁换向阀,其中,三位四通电磁换向阀有两个通口连接在进油管路和回油管路上,另外两个通口分别管路连接油缸的无杆腔和有杆腔,在三位四通电磁换向阀与油缸有杆腔连接的管路上设有单向阀A,单向阀A所在的管路段上设有支回路,支回路上设顺序阀,且支回路上还设有单向阀B,溢流阀通过管路与三位四通电磁换向阀以并联方式与有杆腔和无杆腔连接,且溢流阀所在的管路段上设单向阀C;

两位三通电磁换向阀的两个通口通过控制管路连接在进油管路和出油管路上,且另一个通口与所述溢流阀的泄油口通过控制管路连接,顺序阀的泄油口与回油管路通过控制管路连接,顺序阀的另一端通过控制管路连接在三位四通电磁换向阀与无杆腔之间的管路上。

进一步地,整个回路的系统压力为280bar,所述溢流阀的压力调定为70bar,所述顺序阀调定的压力为270bar。

与现有技术相比,本发明的优点在于:

1、从无杆腔进油,使有杆腔的油回到无杆腔。在同一压强下,利用无杆腔和有杆腔的面积差,产生压力差,从而驱动液压缸伸出。因为有杆腔的油回到了无杆腔,所以液压缸能以较快速度动作,实现小流量高速度。

2、溢流阀差动增速回路一般用在无载荷作用的快速进给场合。

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