[发明专利]一种保存车辆事故原因的方法及系统在审

专利信息
申请号: 201810861662.6 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN109308748A 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 高志勇;刘心文;吴贵新;曹敬轩;戴富庶 申请(专利权)人: 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
主分类号: G07C5/00 分类号: G07C5/00;G07C5/08
代理公司: 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 代理人: 林祥翔;张忠波
地址: 351100 福建省莆田*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 车辆数据 视频 行驶 上传 服务器 行车记录仪 车辆事故 信号区域 储存 内存 服务器连接 车辆到达 实时监测 事故原因 保存 截取 录制
【说明书】:

发明公开了一种保存车辆事故原因的方法及系统,方法包括:实时监测车辆数据及录制行驶视频;在车辆发生碰撞时,截取事故期间的行驶视频,以及获取车辆数据;判断车辆是否处于有信号区域;若是,则将事故期间的行驶视频及获取的车辆数据上传至服务器;若否,则将事故期间的行驶视频及获取的车辆数据暂时储存在本地内存中,在车辆到达有信号区域后,再将储存在本地内存的事故期间的行驶视频及获取的车辆数据上传至服务器。系统包括T‑BOX、行车记录仪及服务器,T‑BOX分别与行车记录仪、服务器连接。本发明具有自主获取、储存及上传事故期间的车辆数据及行驶视频,以供进行事故原因鉴定时使用的优点。

技术领域

本发明涉及车辆存储系统领域,尤其涉及一种保存车辆事故原因的方法及系统。

背景技术

随着车辆数量的增多,车辆事故也随之增加,事故发生的原因不尽相同,需要对事故承担责任的责任方也不同,如事故发生的根本原因为车辆的某些功能失效,则也需要对生产厂家追究相应的责任。

在车辆发生事故之后,往往车辆的车身都会严重损坏,因而可能无法鉴定出事故的根本原因,只能通过交规进行责任鉴定,这种鉴定方式对主责方可能是不公平的。

发明内容

为此,需要提供一种保存车辆故原因的方法及系统,以解决现有技术中车辆的车身损坏导致无法查证是否因车辆功能失效致使事故的问题。

为实现上述目的,发明人提供了一种保存车辆事故原因的方法,包括:

实时监测车辆数据及录制行驶视频;

在车辆发生碰撞时,截取事故期间的行驶视频,以及获取事故期间的车辆数据;

判断车辆是否处于有信号区域;

若是,则将事故期间的行驶视频及车辆数据上传至服务器;

若否,则将事故期间的行驶视频及车辆数据暂时储存在本地内存中,在车辆到达有信号区域后,再将储存在本地内存的事故期间的行驶视频及车辆数据上传至服务器。

进一步地,将事故期间的行驶视频及车辆数据上传至服务器之前,还包括:

判断车身上的外置天线是否损坏;

若是,则启动内置天线。

进一步地,将事故期间的行驶视频及车辆数据上传至服务器之前,还包括,压缩事故期间的行驶视频。

进一步地,事故期间为事故前2min至事故后2min之间。

发明人还提供了一种保存车辆事故原因的系统,包括T-BOX、行车记录仪及服务器,所述T-BOX分别与行车记录仪、服务器连接;

所述行车记录仪用于实时录制行驶视频及截取事故期间的行驶视频;

所述T-BOX用于获取并暂时储存车辆数据和事故期间的行驶视频;

所述服务器用于储存获取的车辆数据及事故期间的行驶视频。

进一步地,所述服务器为标部企业监控平台或GPS车辆监控系统。

进一步地,所述T-BOX内设置有内置天线,车身外设置有外置天线,所述T-BOX与外置天线连接;所述外置天线用于传输获取的车辆数据及事故期间的行驶视频;所述内置天线用于在内置天线损坏时,传输获取的车辆数据及事故期间的行驶视频。

进一步地,所述T-BOX内设置有内存,所述内存用于暂时储存车辆数据及事故期间的行驶视频。

进一步地,还包括SRS,所述SRS分别与行车记录仪、T-BOX连接,SRS用于在启动后触发行车记录仪截取事故期间的行驶视频、T-BOX获取车辆数据。

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