[发明专利]机载干涉合成孔径雷达的干涉相位仿真方法有效

专利信息
申请号: 201810862268.4 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN108957454B 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 李芳芳;丁赤飚;仇晓兰;胡东辉;雷斌;张月婷 申请(专利权)人: 中国科学院电子学研究所
主分类号: G01S13/90 分类号: G01S13/90;G01S7/41
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 李坤
地址: 100190 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 机载 干涉 合成孔径雷达 相位 仿真 方法
【权利要求书】:

1.一种机载干涉合成孔径雷达的干涉相位仿真方法,包括:

步骤A:在地距坐标系下,设置仿真场景的DEM以及仿真的机载InSAR系统参数;

步骤B:根据仿真场景的DEM和机载InSAR系统参数,判断该仿真场景中的叠掩区域、阴影区域和正常区域,用标记函数进行标记;

步骤C:在每一个方位向上,分别求出叠掩区域、阴影区域和正常区域的理想干涉相位;

步骤D:设置仿真场景的相干系数值γ;

步骤E:对每一个方位向上的非阴影区域的距离门,根据相干系数值γ和理想干涉相位值φideal生成有噪声的仿真干涉相位φsimu;步骤E包括:

步骤E1:根据相干系数值γ计算均值为0时的干涉相位概率密度函数为:

-π<φ<π

步骤E2:根据干涉相位概率密度函数计算其分布函数F(φ):

步骤E3:计算F(φ)的反函数G(Φ);

步骤E4:利用Matlab中的rand函数生成服从区间[0,1]上均匀分布的随机数Φ,将其代入反函数G(Φ),由此生成干涉相位噪声为:

φnoise=G(Φ)

步骤E5:根据理想的干涉相位φideal和干涉相位噪声φnoise,生成仿真的干涉相位为:

φsimu=wrap{φidealnoise}

其中,wrap{}为干涉相位缠绕算子。

2.根据权利要求1所述的机载干涉合成孔径雷达的干涉相位仿真方法,所述步骤C包括:

步骤C1:对判断为阴影区域的距离门,设置其干涉相位为服从区间(-π,π]上均匀分布的随机噪声:

φshadow=2π·rand-π

其中,rand为服从区间[0,1]上均匀分布的随机数,利用Matlab中的rand函数生成;

步骤C2:对判断为正常区域的距离门,根据机载InSAR成像几何关系,计算出该距离门的理想干涉相位φideal

步骤C3:对判断为叠掩区域的距离门,根据机载InSAR成像几何关系,计算出n个目标点对应的理想干涉相位为φideal_1,...,φideal_n,并通过叠加方式得到该距离门的理想干涉相位φideal,其中n为投影到该距离门内的目标点个数;所述步骤C3中,通过叠加方式得到该距离门的理想干涉相位φideal的方法为:

判断n个目标点中满足的目标点为k1,...,kl,l为n个目标点中位于迎坡面上的目标点个数,其中,为n个目标点处斜距R1关于地距rg的偏导数,则该距离门叠加后的理想干涉相位为:

其中,cp为迎坡面上目标点kp的干涉相位加权值,其介于2至5之间。

3.根据权利要求1所述的机载干涉合成孔径雷达的干涉相位仿真方法,所述步骤A中:

仿真场景的DEM根据干涉相位仿真的目的选择采用实际场景的DEM,或通过计算机仿真的手段生成;

所述仿真的机载InSAR系统参数包括:波长、斜距分辨率、主天线高度、基线长度和基线角。

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