[发明专利]车辆调度系统和方法、服务器、用户终端以及存储介质在审
申请号: | 201810863575.4 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN109389276A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 渡边淳也;佐佐木裕儿;荒川盛司;角谷直哉;早川将史;林贵志 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/30;G08G1/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位置 调度车辆 用户终端 自动驾驶 车辆调度系统 车辆调度 发送 服务器 注册车辆 接收部 服务器发送 位置获取部 显示控制部 存储介质 位置决定 选择调度 用户操作 受理 | ||
本发明提供选择自动驾驶车辆作为调度车辆的车辆调度系统。车辆调度系统具备服务器及用户终端。服务器具备:位置获取部,获取注册车辆的位置;接车位置获取部,获取接车位置;候补车辆决定部,基于接车位置和注册车辆的位置决定候补车辆;候补发送部,向用户终端发送与候补车辆的自动驾驶功能的信息;车辆调度接收部,接收识别调度车辆的信息;和车辆调度处理部,向调度车辆发送接车位置。用户终端具备:显示部;接车位置发送部;候补接收部,接收候补车辆的与自动驾驶功能有关的信息;显示控制部,使显示部显示候补车辆的与自动驾驶功能有关的信息;受理部,受理选择调度车辆的用户操作;和车辆调度要求部,向服务器发送识别调度车辆的信息。
技术领域
本发明涉及车辆调度系统、车辆调度方法、服务器、用户终端以及存储介质。
背景技术
专利文献1公开一种提供车辆调度服务的系统。该系统经由用户的移动终端受理用户的车辆调度要求,向接车位置提供调度车辆。用户能够使用移动终端从多个车辆中选择调度车辆。
专利文献1:美国专利申请公开第2014/0129951号说明书
另外,存在用户想要选择自动驾驶车辆作为调度车辆的情况。然而,在专利文献1记载的系统中,用户无法判断能够选择的车辆是否是自动驾驶车辆。在本技术领域中,需要能够选择自动驾驶车辆作为调度车辆的车辆调度系统。
发明内容
本公开的一个方式是具备服务器和能够与服务器通信的用户终端的车辆调度系统。服务器具备:存储部,存储多个注册车辆各自的与自动驾驶功能有关的信息;位置获取部,获取多个注册车辆的位置;接车位置获取部,从用户终端获取接车位置;候补车辆决定部,基于接车位置和多个注册车辆的位置从多个注册车辆中决定至少一个候补车辆;候补发送部,参照存储部,将至少一个候补车辆的与自动驾驶功能有关的信息和至少一个候补车辆建立关联地向用户终端发送;车辆调度接收部,从用户终端接收对从至少一个候补车辆中选择出的调度车辆进行识别的信息;以及车辆调度处理部,向调度车辆发送接车位置。用户终端具备:显示部;接车位置发送部,向服务器发送接车位置;候补接收部,与至少一个候补车辆建立关联地从服务器接收至少一个候补车辆的与自动驾驶功能有关的信息;显示控制部,将由候补接收部接收到的至少一个候补车辆的与自动驾驶功能有关的信息和至少一个候补车辆建立关联地显示在显示部;受理部,受理从至少一个候补车辆中选择调度车辆的用户操作;以及车辆调度要求部,向服务器发送对基于用户操作选择出的调度车辆进行识别的信息。
根据该系统,至少一个候补车辆的与自动驾驶功能有关的信息和至少一个候补车辆建立关联地显示在用户终端的显示部。因此,用户能够考虑与自动驾驶功能有关的信息来决定调度车辆。因而,该系统能够选择自动驾驶车辆作为调度车辆。
在一个实施方式中,与自动驾驶功能有关的信息可以包括自动驾驶功能的版本信息、超控率、自动驾驶的持续度、自动驾驶的持续时间或持续距离的最大值、自动驾驶的持续时间或持续距离的平均值、以及自动驾驶的持续时间或持续距离的累计值中的至少一个信息。在这样构成的情况下,该系统能够向用户提示用于判断自动驾驶车辆的可靠性的指标。
在一个实施方式中,服务器可以还具备:生成部,生成用于对发送了识别调度车辆的信息的用户终端与调度车辆的组合进行认证的认证信息;和认证信息发送部,向发送了识别调度车辆的信息的用户终端以及调度车辆发送由生成部生成的认证信息,用户终端还具备:认证信息接收部,从服务器接收认证信息;和终端认证部,使用由认证信息接收部接收到的认证信息和从调度车辆获取到的认证信息来对组合进行认证。在这样构成的情况下,该系统的用户终端能够使用认证信息对调度车辆与用户终端的组合进行认证。
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