[发明专利]一种铰接式自卸车多功能箱体有效
申请号: | 201810868589.5 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN109131007B | 公开(公告)日: | 2023-09-19 |
发明(设计)人: | 杨旭辉;秦红义;张杰山 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B62D21/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 221005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铰接 卸车 多功能 箱体 | ||
本发明涉及一种铰接式自卸车多功能箱体,包括由壳体围成的箱体和置于所述箱体外侧的安装座,所述安装座用于将所述箱体安装于自卸车前车架上,所述箱体内设有工具放置区、电瓶放置区、机罩举升控制区和电气控制区,所述机罩举升控制区设有用于固定举升泵的举升泵安装架,所述电气控制区设有用于安装电器开关的电器开关安装座,所述电瓶放置区设有用于将电瓶固定在箱体内的电瓶固定架,所述壳体上设有便于打开所述箱体操作箱体内装置的箱门。该箱体缓解了前车架空间紧张,实现空间合理利用。
技术领域
本发明涉及一种箱体,尤其涉及一种铰接式自卸车多功能箱体,属于矿山运输机械领域。
背景技术
通常铰接式自卸车前车和后车通过铰接体连接,覆盖件主要集中在前车,货厢放置在后车。前车覆盖件系统通常由机罩、驾驶室、走台、护栏和底部护板等组成。受整车布局空间影响,前车走台通常需集成燃油箱、液压油箱、电瓶箱、工具箱、集中加注箱等箱体功能。目前,随着铰接式自卸车吨位的减小,其前车的布局空间越来越紧促,各种箱体的合理布局成为一大困难,特别是在明确要求电瓶箱不能离油箱太近,放置位置需便于前车线束布置,且要满足电气开关和电瓶箱盖要能防盗且便于检修和布线的要求。
发明内容
本发明为了解决前车架空间有限,无法满足各种箱体的合理布局的问题,提供了一种固定在前车架上的外置箱体,该箱体结构简单,放置在前车架空间较充裕的左侧,并将电瓶箱、举升操作箱、电气控制箱和工具箱集成于该箱体内,实现了空间的充分利用,缓解了前车架空间紧张的问题。
本发明所采取的技术方案为:一种铰接式自卸车多功能箱体,包括由壳体围成的箱体和置于所述箱体外侧的安装座,所述安装座用于将所述箱体安装于自卸车前车架上,所述箱体内设有工具放置区、电瓶放置区、机罩举升控制区和电气控制区,所述机罩举升控制区设有用于固定举升泵的举升泵安装架,所述电气控制区设有用于安装电器开关的电器开关安装座,所述电瓶放置区设有用于将电瓶固定在箱体内的电瓶固定架,所述壳体上设有便于打开所述箱体操作箱体内装置的箱门。
进一步的,所述壳体包括侧板、底板、顶板和隔板,所述隔板将所述箱体分为第一箱体和第二箱体,所述箱门设置在正对所述第一箱体的侧板上。
进一步的,所述工具放置区、电器控制区和机罩举升控制区置于所述第一箱体内,所述电瓶放置区置于所述第二箱体内,所述举升泵安装架焊接固定在所述隔板上,所述举升泵安装架与所述底板之间设有第一间隔区,所述工具放置区包括所述第一间隔区。
进一步的,所述电瓶固定架包括置于安装板和压板,所述安装板和压板上下相对设置,电瓶置于所述安装板和压板之间,所述安装板上设有若干第一透气孔,所述安装板与底板之间设有间隙,所述压板压紧所述电瓶后通过第一螺栓固定连接所述安装板,所述压板呈十字形。
进一步的,所述安装板通过支架焊接在所述底板上,所述安装板支撑所述电瓶重量,所述安装板上固定有限制电瓶前后左右移动的限位板。
进一步的,所述电瓶置于所述侧板与隔板围成的夹角处,临近所述电瓶的侧板设有便于释放热量的第二透气孔。
进一步的,所述电瓶置于所述侧板与隔板围成的夹角处,所述侧板和隔板上设有压紧所述压板的第二螺栓,所述第二螺栓平行所述压板设置。
进一步的,所述电瓶与压板之间、电瓶与安装板之间、电瓶与侧板之间、电瓶与隔板之间均设有橡胶垫。
进一步的,所述顶板上设有便于打开所述第二箱体的顶盖板,所述顶盖板正对所述电瓶放置区。
进一步的,所述顶盖板上设有便于持握顶盖板的把手,所述顶盖板上设有加强所述顶盖板强度的筋板,所述筋板包括横筋板和竖筋板,所述横筋板和竖筋板呈方向布置。
进一步的,箱体造型和周侧的前车部件外观相融合。
进一步的,箱门上设锁。
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