[发明专利]自行车用组件

说明书

本发明提供一种可对自行车用组件在与曲柄轴正交的方向上的尺寸的小型化做出贡献的自行车用组件。自行车用组件包括壳体，其具有支撑自行车的曲柄轴的支撑部；和第一安装部，其独立于所述支撑部而设置于所述壳体，并用于将所述壳体安装于所述自行车的车架，所述第一安装部包括供所述曲柄轴贯通的贯通孔。

技术领域

本发明涉及一种自行车用组件。

背景技术

作为自行车用组件的一例，已知有包括辅助自行车的推进的马达的驱动单元。作为其一例的专利文献1的马达单元通过将螺栓拧入壳体的外周部的凸部的孔和车架的孔，从而将自行车用组件安装于车架。

专利文献

专利文献1：专利第4416620号公报

在上述马达单元中，因壳体的外周部的凸部，从而导致难以将马达单元在与自行车的宽度方向正交的方向上的尺寸小型化。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自行车用组件，其可对自行车用组件在与曲柄轴正交的方向上的尺寸的小型化做出贡献。

根据本发明的第一方面的自行车用组件的一方式为，自行车用组件包括：壳体，其具有支撑自行车的曲柄轴的支撑部；第一安装部，其独立于所述支撑部而设置在所述壳体，且用于将所述壳体安装于所述自行车的车架，所述第一安装部包括供所述曲柄轴贯通的贯通孔。

根据上述第一方面，可对自行车用组件在与曲柄轴正交的方向上的尺寸的小型化做出贡献。

在根据第一方面的第二方面的自行车用组件中，所述第一安装部构成为，在所述曲柄轴的轴向上，向所述壳体和所述车架施加所述壳体与所述车架相互分离方向的力。

根据上述第二方面，可将自行车用组件稳定地安装于车架。

在根据第一方面或者第二方面的第三方面的自行车用组件中，所述第一安装部包括：第一部件，其构成为形成有外螺纹，并按压所述壳体；和第二部件，其构成为形成有与所述第一部件的所述外螺纹结合的内螺纹，并按压所述车架。

根据上述第三方面，通过第一部件和第二部件，能够适当地施加壳体和车架相互分离的方向的力。

在根据第三方面的第四方面的自行车用组件中，所述第一部件构成为所述曲柄轴的轴向的第一端面按压所述壳体。

根据上述第四方面，通过第一部件的第一端面按压壳体，从而第一部件能够对壳体施加从第一部件侧向壳体侧的方向的力。

在根据第三方面或者第四方面的第五方面的自行车用组件中，所述第一部件构成为，在与所述曲柄轴的轴向交叉的方向上，支撑所述壳体。

根据上述第五方面，通过第一部件适当地支撑壳体。

在根据第五方面的第六方面的自行车用组件中，所述第一部件具有所述贯通孔，所述壳体包括插入所述第一部件的所述贯通孔的插入部分。

根据上述第六方面，通过将壳体的插入部分插入第一部件的贯通孔，从而第一部件能够支撑壳体。

在根据第三方面～第六方面中任一者的第七方面的自行车用组件中，所述第二部件的至少一部分设置在所述壳体和所述车架之间。

根据上述第七方面，通过第二部件，能够将壳体与车架稳定地连结。

在根据第三方面～第七方面中任一者的第八方面的自行车用组件中，所述第二部件的至少一部分设置在所述第一部件和所述车架之间。

根据上述第八方面，通过第二部件，能够将第一部件与车架稳定地连结。

在根据第三方面～第八方面中任一者的第九方面的自行车用组件中，所述第二部件构成为，在与所述曲柄轴的轴向交叉的方向上，与所述车架的一部分接触。