[发明专利]一种具有热量传导系统的铝车轮轮辋低压铸造模具在审
申请号: | 201810870006.2 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN108637220A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 杨静丽;苗怀有 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 王秀娟 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧模 轮辋 铝车轮 低压铸造模具 热导出系统 导入系统 轮辋部位 底模 顶模 模壁 模具 铸造 铝合金车轮 温度传感器 合拢 析出 合金凝固 快速降温 连续重复 热量传导 生产过程 增温系统 高品质 块结构 薄壁 导出 块侧 温降 增温 升高 测量 | ||
1.一种具有热量传导系统的铝车轮轮辋低压铸造模具,包括四块结构相同的侧模、一个顶模及一个底模,四块侧模合拢后与顶模及底模组成薄壁轮辋型腔;其特征在于,所述每块侧模的模壁内均设有热导出系统及用于测量侧模模壁温度的温度传感器,所述热导出系统用于导出合金凝固过程析出的热量;每块侧模的外表面均设有热导入系统,所述热导入系统用于升高轮辋部位模具的温度。
2.如权利要求1所述的低压铸造模具,其特征在于,所述热导出系统包括一总进口孔道、一总出口孔道,及若干环绕型腔的扇环形孔道;所述扇环形孔道自上而下相间隔设置,其进口端通过总进口孔道连通,出口端通过总出口孔道连通;进口孔道及出口孔道的连通扇环形孔道的一端均封闭,另一端均延伸至侧模的外表面与模具外部空间相通。
3.如权利要求1所述的低压铸造模具,其特征在于,所述热导入系统包括包围在侧模外周表面的隔热层,所述隔热层与侧模外壁之间形成密闭的空腔,空腔内充满导热介质,导热介质中设有加热装置。
4.如权利要求3所述的低压铸造模具,其特征在于,所述导热介质为导热油。
5.如权利要求3所述的低压铸造模具,其特征在于,所述加热装置为环绕侧模的电加热丝。
6.如权利要求3所述的低压铸造模具,其特征在于,所述加热装置包括一总进口管、一总出口管,及若干环绕型腔的扇环形圆管;所述扇环形圆管自上而下相间隔设置,其进口端通过总进口管连通,出口端通过总出口管连通;总进口管及总出口管的连通扇环形圆管的一端均封闭,另一端均穿过隔热层延伸至模具外部且与模具外部空间相通。
7.如权利要求1所述的低压铸造模具,其特征在于,所述热导出系统设有两套,一套设于侧模的上部,另一套设于侧模的下部;所述温度传感器设有两个,一个设于侧模的上部,用于测量侧模上部的温度,另一设于侧模的下部,用于测量侧模下部的温度。
8.如权利要求7所述的低压铸造模具,其特征在于,所述每套热导出系统均包括一总进口孔道、一总出口孔道,及若干环绕型腔的扇环形孔道;所述扇环形孔道自上而下相间隔设置,其进口端通过总进口孔道连通,出口端通过总出口孔道连通;总进口孔道及总出口孔道的连通扇环形孔道的一端均封闭,另一端均延伸至侧模的外表面与模具外部空间相通。
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