[发明专利]一种蓄电池板栅合金及其生产方法

说明书

本发明公开了一种蓄电池板栅合金，按重量百分比包括以下组分：Ca0.1‑0.2％、La0.001‑0.002％、Yb0.001‑0.015％、Ce0.018‑0.036％、Al0.035‑0.055％、Ag0.15‑0.25％、余量为Pb。本发明改善了铅酸电池板栅合金性能，提高了合金综合力学性能，降低了氢气和氧气析出反应速率，从而减少了电池失水，改善电池的免维护性能，同时增强了合金耐腐蚀性能，降低了合金阳极氧化膜电阻。还减少了由于杂质引起的结构缺陷，从而增强了合金的塑性和韧性，提高了合金的抗蠕变性能。稀土元素添加还可以使得铅合金表面形成一层致密的氧化保护膜，增强合金耐腐蚀性能。

技术领域

本发明具体是一种蓄电池板栅合金及其生产方法，属于铅蓄电池技术领域。

背景技术

随着科技的发展以及新能源产业的不断发展，国家对环境保护以及资源合理利用的不断重视，对蓄电池的要求也越来越高，追求蓄电池的高性能，提高蓄电池的耐腐蚀性、深循环以及充电接受能力等，其中板栅合金在蓄电池中起着很重要的作用。

板栅是铅酸蓄电池的重要组成部分，其主要起支撑活性物质，传导电流以及均匀分布电流的作用，虽然不参加电池成流化学反应，但对于电池充放电性能及循环寿命有着十分重要的影响。目前，铅酸蓄电池板栅材料主要为铅锑合金和铅钙合金两大类，但这两类合金各自存在着不足。铅锑合金析氢过电位较低，电池析气和失水严重，免维护性能较差。而铅钙合金则存在着抗蠕变性能和深放电循环性能较差的问题。那么，如何开发出一种具有良好免维护、深放电以及耐腐蚀性强的板栅合金成为目前亟需解决的技术问题。

发明内容

针对上述背景技术存在的问题，本发明提供一种蓄电池板栅合金及其生产方法，能够提高蓄电池耐腐蚀性、深放电循环性、免维护性以及充电接受能力等，延长蓄电池的使用寿命。

为了实现上述目的，本发明一种蓄电池板栅合金，按重量百分比包括以下组分：Ca0.1-0.2％、La0.001-0.002％、Yb0.001-0.015％、Ce0.018-0.036％、Al0.035-0.055％、Ag0.15-0.25％、余量为Pb。

一种蓄电池板栅合金，按重量百分比包括以下组分：Ca0.15％、La0.015％、Yb0.008％、Ce0.027％、Al0.045％、Ag0.2％、余量为Pb。

优选地，所述Pb为纯度99.99％以上的精铅。

一种蓄电池板栅合金生产方法，包括以下步骤：

1)按照上述比例称取Ca、La、Yb、Ce、Al、Ag，余量为Pb；

2)将铅放入熔铅锅内加热至600-700℃，熔化成铅夜；

3)将金属Ca加入到60％-70％的铅液中，继续加热至850-900℃，搅拌均匀，制得合金液；

4)剩余铅液转移至另一熔铅炉继续升温，当温度升至1000-1200℃，依次加入La，Yb，Ce，并搅拌均匀，使金属完全融化，制得稀土元素合金液；

5)将步骤(3)和步骤(4)制得的合金液混合到一起，使温度控制在1000-1200℃，进行搅拌，搅拌过程中加入Al、Ag，直至搅拌均匀，浇铸冷却成型；

优选地，所述步骤(4)先加入La，搅拌15-20min后，加入Yb，再搅拌5-6min，加入Ce，继续搅拌20-25min。

优选地，所述步骤(5)中先加入Al，搅拌5-6min后再加入Ag，然后再搅拌10-15min。