[发明专利]一种磁铁调节高压线串间距的悬式耐张绝缘子串连接装置有效
申请号: | 201810872283.7 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN109038363B | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 嘉兴敏德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 314006 浙江省嘉兴市南湖区亚*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁铁 调节 高压线 间距 悬式耐张 绝缘子 串连 装置 | ||
1.一种磁铁调节高压线串间距的悬式耐张绝缘子串连接装置,其结构包括:拉扣伸展架(1)、绝缘子帽(2)、线管束紧筒(3)、高压线(4)、滑槽(5)、电机(6)、卷绕带(7)、铜芯线杆(8),其特征在于:
所述铜芯线杆(8)水平贯穿绝缘子帽(2)与线管束紧筒(3)轴心的内部,所述高压线(4)设有六个并且分别嵌套于三个铜芯线杆(8)的左右两端,所述绝缘子帽(2)设有三个以上并且分三行水平并排成一条直线,所述拉扣伸展架(1)安设在两个绝缘子帽(2)之间,所述线管束紧筒(3)设有六个并且分别嵌套于绝缘子帽(2)线串的左右两端,所述电机(6)通过卷绕带(7)与线管束紧筒(3)机械连接,所述线管束紧筒(3)通过滑槽(5)与卷绕带(7)活动连接;
所述拉扣伸展架(1)设有齿槽板架(11)、折叠风箱壳(12)、夹扣块(13)、铁块滑架(14)、弹簧管(15)、线圈(16)、磁铁块(17)、反压阀芯(18);
所述齿槽板架(11)设有四个并且分别插嵌在两个折叠风箱壳(12)的左右两侧,所述夹扣块(13)设有三个并且分别与两个折叠风箱壳(12)竖直交替焊接成一条直线,所述铁块滑架(14)、弹簧管(15)、线圈(16)、磁铁块(17)、反压阀芯(18)均安装于折叠风箱壳(12)的内部,所述线圈(16)与磁铁块(17)紧贴成一体并且轴心共线,所述线圈(16)与磁铁块(17)均设有两个并且分别安设在反压阀芯(18)的左右两侧,所述反压阀芯(18)通过弹簧管(15)与折叠风箱壳(12)的内壁机械连接,所述弹簧管(15)设有两个并且分别紧贴于反压阀芯(18)的上下两端,所述铁块滑架(14)设有四个并且分别安设在两个弹簧管(15)的左右两侧,所述线圈(16)通过磁铁块(17)与铁块滑架(14)电连接,所述夹扣块(13)与绝缘子帽(2)的套筒扣合在一起。
2.根据权利要求1所述的一种磁铁调节高压线串间距的悬式耐张绝缘子串连接装置,其特征在于:所述齿槽板架(11)由凹槽板(111)、导线(112)、放线方箱(113)组成,所述凹槽板(111)与导线(112)嵌套成一体,所述导线(112)横向贯穿放线方箱(113)的内部,所述放线方箱(113)设有四个并且分别安设在凹槽板(111)的左右两侧,所述导线(112)与线圈(16)电连接,所述凹槽板(111)与绝缘子帽(2)的边沿扣合在一起。
3.根据权利要求1所述的一种磁铁调节高压线串间距的悬式耐张绝缘子串连接装置,其特征在于:所述铁块滑架(14)由衔铁(141)、凹型滑槽(142)、U型铁块(143)、凸铁块(144)、滑扣杆(145)组成,所述衔铁(141)的底面紧贴于凹型滑槽(142)的顶面上,所述凹型滑槽(142)与U型铁块(143)嵌套成一体,所述凸铁块(144)轴心的下端与滑扣杆(145)的顶端扣合在一起,所述滑扣杆(145)的外表面与U型铁块(143)活动连接,所述衔铁(141)、凹型滑槽(142)、U型铁块(143)、凸铁块(144)、滑扣杆(145)处于同一竖直面上,所述凸铁块(144)与磁铁块(17)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种磁铁调节高压线串间距的悬式耐张绝缘子串连接装置,其特征在于:所述反压阀芯(18)由隔架弧板(181)、双筒架(182)、弹簧丝(183)、球杆(184)、定滑轮(185)组成,所述球杆(184)设有两个并且分别插嵌在双筒架(182)的左右两侧,所述球杆(184)通过弹簧丝(183)与定滑轮(185)机械连接,所述隔架弧板(181)设有两个并且分别安设在双筒架(182)的上下两侧,所述定滑轮(185)与隔架弧板(181)为一体结构,所述隔架弧板(181)与弹簧管(15)机械连接。
5.根据权利要求3所述的一种磁铁调节高压线串间距的悬式耐张绝缘子串连接装置,其特征在于:所述铁块滑架(14)为顶端窄底部宽的塔状结构,所述折叠风箱壳(12)内部的顶板与衔铁(141)的底板紧贴在一起,所述线圈(16)通过磁铁块(17)与凸铁块(144)电连接。
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