[发明专利]一种内摆杆作动筒结构有效
| 申请号： | 201810872382.5 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN109050881B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 王旭东;杜海;雷劲;张伟 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
| 主分类号： | B64C5/10 | 分类号： | B64C5/10 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王迪 |
| 地址： | 710076 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 内摆杆作动筒 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种内摆杆作动筒结构，其特征在于，包括：耳环摇臂(1)、活塞杆(4)、轴承滚珠(5)、圆柱销(6)、固定耳叉(7)、固定套筒(8)；
其中，耳环摇臂(1)的左端与飞机舵面相连，轴承滚珠(5)滚包安装在耳环摇臂(1)的右端，固定耳叉(7)套接在耳环摇臂(1)的右端，圆柱销(6)将固定耳叉(7)和轴承滚珠(5)销接，活塞杆(4)内表面设有内孔凸台，将套接固定耳叉(7)的耳环摇臂(1)的右端内置于活塞杆(4)中，固定耳叉(7)顶在活塞杆(4)内孔凸台的左侧；固定套筒(8)从活塞杆(4)右侧伸入螺接在固定耳叉(7)右端外表面，固定套筒(8)左端顶在活塞杆(4)内孔凸台的右侧；
还包括：限位滑块(2)、弧面螺套(3)，
限位滑块(2)与耳环摇臂(1)的左端相连，弧面螺套(3)通过螺纹连接与活塞杆(4)的左端面连接；限位滑块(2)与弧面螺套(3)接触面为弧形。
2.如权利要求1所述的一种内摆杆作动筒结构，其特征在于，
通过调整限位滑块(2)、弧面螺套(3)的弧形尺寸实现摆动角度的调节。
3.如权利要求1所述的一种内摆杆作动筒结构，其特征在于，
固定套筒(8)外表面与活塞杆(4)内孔之间留有间隙。
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