[发明专利]一种新能源汽车用空气过滤器

说明书

本发明公开了一种新能源汽车用空气过滤器，包括机体，机体的底部设置有滤壳，机体的顶部分别设置有风机和固定螺丝，风机的内壁设置有降噪层，风机的中心处设置有转轴，转轴的外表面设置有扇叶，风机的顶部设置有进气口，风机的一侧设置有引线，风机通过引线设置有电源开关，风机的底部设置有滤芯，且滤芯贯穿于滤壳的内部正中心，滤芯的顶部设置有固定螺孔，滤芯的外表面设置有滤纸，滤芯的底部设置有底座，该种新能源汽车用空气过滤器利用其强大的滤壳和滤芯，实现了加大纳污量和更加彻底过滤空气的目的。

技术领域

本发明涉及汽车设备技术领域，具体为一种新能源汽车用空气过滤器。

背景技术

空气过滤器使用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外空气循环的过滤，除去车厢内空气中的灰尘、杂质、花粉、烟味等，以保证车内乘客的身体健康和除去车厢内的异味。

但现有的新能源汽车用空气过滤器只是在车载空调出口处安装空调滤清器来过滤空气，此种过滤方式过滤空气并不彻底，而且由于纳污量小，需要经常清理空调滤清器，给司机造成各种不便。

所以，如何设计一种新能源汽车用空气过滤器，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车用空气过滤器，以解决上述背景技术中提出的过滤不彻底、纳污量小的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车用空气过滤器，包括机体，所述机体的底部设置有滤壳，所述机体的顶部分别设置有风机和固定螺丝，所述风机的内壁设置有降噪层，所述风机的中心处设置有转轴，所述转轴的外表面设置有扇叶，所述风机的顶部设置有进气口，所述风机的一侧设置有引线，所述风机通过引线设置有电源开关，所述风机的底部设置有滤芯，且所述滤芯贯穿于滤壳的内部正中心，所述滤芯的顶部设置有固定螺孔，所述滤芯的外表面设置有滤纸，所述滤芯的底部设置有底座。

进一步的，所述滤壳为骨架结构，且所述滤壳骨架结构由活性炭填充，同时所述滤壳与机体固定连接。

进一步的，所述滤芯内部镂空，且所述滤芯外表面布满滤纸，同时所述滤芯与滤纸固定连接。

进一步的，所述扇叶设置有四个，且四个所述扇叶均匀排列在转轴的外表面，同时四个所述扇叶与转轴固定连接。

进一步的，所述固定螺丝设置有两个，且所述固定螺丝关于风机对称设置，同时所述固定螺丝与固定螺孔宽度适配，所述固定螺丝与机体活动连接。

进一步的，所述滤纸由玻璃纤维制成，且所述滤纸表面布有无数小孔，同时所述滤纸与底座固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种新能源汽车用空气过滤器，在原有的空气过滤器的基础上进行改进和增进，设置有滤芯和滤壳，开始工作时，给装置接通电源，通过电源开关来控制风机的启动和停止，在启动电源开关时，转轴开始转动，从而带动扇叶开始转动，扇叶转动时，四个扇叶可以与更多的空气接触，扇叶转动时，带动更多的空气运动，从而使风机风力更加强劲，四个扇叶均匀排列在转轴上，可以在扇叶转动时，分散扇叶转动产生的离心力，从而使风机工作更加平稳，进入滤芯的空气在穿过滤纸，采用玻璃纤维制成的滤纸不易破损且纳污量大，滤纸表面的小孔可以将花粉、灰尘的杂质阻挡在滤芯内部，让干净的空气从滤芯离开，从滤芯来开的空气再经过滤壳，滤壳可以通过活性炭来吸收过滤烟味等异味，从而让干净无异味的空气进入汽车内部，该种新能源汽车用空气过滤器不仅纳污量大，而且可以更加彻底的过滤空气，同时操作简单方便，增强了设备的功能性和实用性。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的滤芯示意图；

图3是本发明的风机剖视图；