[发明专利]一种无级可调转向柱有效
申请号: | 201810874946.9 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN108791464B | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 许科挺 | 申请(专利权)人: | 宁波市海曙恒通车辆部件有限公司 |
主分类号: | B62D1/187 | 分类号: | B62D1/187 |
代理公司: | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人: | 李仁义 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无级 可调 转向 | ||
本发明提供一种无级可调转向柱,包括固定管、输出轴、转动管、输入轴、转动架、调节组件、固定架、螺栓、限位柱、第一转动架、十字轴、第二转动架和调节组件;调节组件包括U型顶架、U型底架、第一销轴、气缸、转动块、螺钉、把手、第二销轴和定位销;本发明的输入轴与输出轴之间的夹角能根据使用需要进行调节,并能借助气缸实现实时定位,极大地方便了使用,且操作简单方便。
技术领域
本发明涉及机械传动技术领域,尤其涉及一种无级可调转向柱。
背景技术
工程机械及农用机械经常会使用转向柱来调节机械的进给方向,转向柱的主要作用是传动,现有的转向柱的输入轴和输出轴大都位于同一直线上,这就导致输入轴的位置固定不变,无法根据使用需要进行调节,使用极为不便,有待于进一步改进。
发明内容
要解决的技术问题
本发明要解决的问题是提供一种能根据需要调节输入轴与输出轴之间的夹角大小,并能借助气缸实现实时定位,极大地方便了使用,且操作简单方便的无级可调转向柱,以克服现有技术中输入轴位置固定不变、使用极为不便的缺陷。
技术方案
为解决所述技术问题,本发明提供一种无级可调转向柱,包括固定管、输出轴、转动管、输入轴、转动架、调节组件、固定架、螺栓、限位柱、第一转动架、十字轴、第二转动架和调节组件,其特征在于:所述固定管的上端固定有固定架,所述转动管的下端固定有转动架,所述固定架与转动架之间借助两个螺栓实现了转动式连接,所述固定架上设置有两个对称分布的限位柱;所述固定管的内部设置有输出轴,所述转动管的内部设置有输入轴,所述输出轴的上端穿过固定架并固定在第一转动架的下端,所述输入轴的下端穿过转动架并固定在第二转动架的上端,所述第一转动架与第二转动架之间通过十字轴实现了万向转动式连接;所述固定管与转动管之间设置有调节组件。
优选地,所述固定架上形成有两个对称分布的定板,所述转动架上形成有两个对称分布的动板,两个所述动板中均穿插连接有一个相互对称且横向分布的螺栓,两个所述螺栓的螺纹端分别拧入到两个定板上对应位置处的螺纹孔中,从而将所述转动架连接在固定架上,所述转动架能围绕两个螺栓与固定架实现相对转动。
优选地,两个所述定板的外侧平面上均固定有一个相互对称且横向分布的限位柱;两个所述定板分别位于两个动板的内侧,所述限位柱位于螺栓的下侧。
优选地,所述第一转动架的上端形成有两个对称分布的第一转板,所述第二转动架的下端形成有两个对称分布的第二转板,两个所述第一转板和两个第二转板相互间隔分布,任意一个所述第一转板与相邻的两个第二转板之间的夹角均为90度。
优选地,所述十字轴的四端均采用转动连接的方式分别连接在两个第一转板和两个第二转板中,从而将所述第一转动架与第二转动架连接在一起,所述第一转动架能与第二转动架实现万向转动。
优选地,所述调节组件包括U型顶架、U型底架、第一销轴、气缸、转动块、螺钉、把手、第二销轴和定位销;所述U型顶架套设固定在转动管上并位于转动架的上方,所述U型底架套设固定在固定管上并位于固定架的下方;所述气缸的底端连接在U型底架上,所述气缸的伸缩端上固定有转动块,所述转动块通过两个螺钉连接在U型顶架上;所述转动块上还通过第二销轴连接有把手,所述把手能围绕第二销轴与转动块实现相对转动。
优选地,所述U型顶架上形成有两个对称分布的第一夹板,两个所述第一夹板的另一端向下形成有一个相互对称分布的侧板,两个所述侧板上均穿插连接有一个相互对称且横向分布的螺钉;两个所述侧板分别位于转动管的两侧。
优选地,所述U型底架上形成有两个对称分布的第二夹板;所述气缸的底端穿插固定有第一销轴,所述第一销轴的两端均采用转动连接的方式插入连接在两个第二夹板中,所述转动块插入在两个侧板之间,两个所述螺钉的螺纹端分别拧入到转动块两侧对应位置处的螺纹孔中,从而将所述转动块采用转动连接的方式连接在两个侧板之间。
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