[发明专利]一种低地板跨座式单轨车辆转向架及车体布局

权利要求书

1.一种低地板跨座式单轨车辆转向架，包括构架（16），其特征在于：

所述构架包括横跨轨道（15）设置的一横梁（161），该横梁的中部两侧分别设置传动装置安装座（23），且该横梁两端下沉形成低于轨道的二系簧座（24），该横梁两端的底部分别连接设置于轨道两侧并低于轨道的两根侧梁（162），并仅在两根侧梁的两端分别设置一个导向轮安装座（26）；

所述传动装置安装座上分别垂向安装齿轮传动装置（11），且两齿轮传动装置的输出轴上分别安装位于横梁两侧的走行轮（9）；

所述齿轮传动装置上集成安装连接走行轮的单元制动器（10）；

所述导向轮安装座上分别安装一个导向稳定轮（14），且各导向稳定轮分别位于构架侧梁底部；

两牵引电机（12）对称布置在邻近的所述构架侧梁（162）上，且牵引电机的输出轴通过联轴节连接齿轮传动装置的输入轴；

所述二系簧座上安装旁承空簧（8），且在垂向上旁承空簧的安装高度低于走行轮的安装高度，两牵引电机的安装高度低于所述旁承空簧的安装高度。

2.根据权利要求1所述的一种低地板跨座式单轨车辆转向架，其特征在于，所述两齿轮传动装置平行于轨道设置，所述两牵引电机横向布置在所述侧梁上。

3.根据权利要求1所述的一种低地板跨座式单轨车辆转向架，其特征在于，所述横梁的中部顶面设置横向止挡座（27）。

4.一种与权利要求1－3中任一项所述的低地板跨座式单轨车辆转向架匹配的车体布局，包括一车体（17），其特征在于，所述车体的车体地板面的两侧形成下凹部后由所述构架两侧的旁承空簧支撑，所述下凹部布置座椅（18）和走廊（19），所述车体地板面中部形成的未下凹部布置设备安装或行李放置区域（20），且车体地板面的下凹部和车门高于轨道面。

5.根据权利要求4所述的一种低地板跨座式单轨车辆车体布局，其特征在于，所述车体底部设置了二系横向弹性止挡座（21），所述二系横向弹性止挡座的两端分别向下延伸后设置有二系横向弹性止挡（22），所述二系横向弹性止挡与所述构架上设置的横向止挡座间预留二系横向止挡间隙（Y），且所述车体与转向架横向间隙（X）大于二系横向止挡间隙。

6.根据权利要求4所述的一种低地板跨座式单轨车辆车体布局，其特征在于，所述轨道两侧安装底架设备（28）。