[发明专利]一种可调的直升机前重心配重装置在审
申请号: | 201810875457.5 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN109229401A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 张可心;宋瑶;王昆仑;牟晓伟 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;B64C27/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机 配重装置 调整套 可调的 配重板 重心 钢制 配重 重量调节构件 直升机结构 拆装方便 方案设计 飞行载荷 固定配重 活动配重 机械加工 结构支撑 灵活调整 螺纹连接 气动外形 强度要求 装置构件 长螺栓 设备架 占位 重板 机头 装配 | ||
1.一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,包括固定配重板(1)、长螺栓(2)、凹槽配重板(3)及活动配重板(4);紧固件将固定配重板(1)通过固定安装孔固定在机头设备架前部面板上,固定配重板(1)上对称设有两对配重安装孔,凹槽配重板(3)及活动配重板(4)对应设有配重安装孔,长螺栓(2)通过固定配重板(1)的配重安装孔依次将凹槽配重板(3)、活动配重板(4)与固定配重板(1)安装在一起,最后用紧固件拧紧并防松。
2.如权利要求1所述的一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,所述活动配重板(4)、凹槽配重板(3)与固定配重板(1)的厚度相同。
3.如权利要求1或2所述的一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,所述长螺栓(2)配套的紧固件前增加小调整套(5)或中调整套(6)或大调整套(7)或其组合,小调整套(5)的厚度与固定配重板(1)的厚度相同,中调整套(6)的厚度为固定配重板(1)厚度的2倍,大调整套(7)的厚度为固定配重板(1)厚度的5倍。
4.如权利要求3所述的一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,所述紧固件为六角自锁螺母或弹簧垫圈配合六角螺母。
5.如权利要求1所述的一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,所述固定配重板(1)、凹槽配重板(3)及活动配重板(4)采用左右对称设计。
6.如权利要求1或2或5所述的一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,所述凹槽配重板(3)左右边缘开有凹槽用于保证紧固件的安装空间,避免干涉。
7.如权利要求6所述的一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,所述螺栓(2)的螺杆端部设有2个二方形扳拧处,用于扳手夹持。
8.如权利要求7所述的一种可调的直升机前重心配重装置,其特征在于,所述固定配重板(1)、凹槽配重板(3)及活动配重板(4)采用钢材。
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