[发明专利]一种桥梁整体同步顶升支座更换系统及施工方法在审
申请号: | 201810876046.8 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN108677765A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 李三伟;陈伟高;柳银花;张撞撞 | 申请(专利权)人: | 中水电第十一工程局(郑州)有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 450001 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支座更换 顶升 同步顶升 桥梁 施工 实时显示系统 报警显示 顶部空间 顶升系统 集中操作 控制系统 实时监控 受力不均 液压同步 异常状况 自动处理 触摸屏 运行时 反力 盖梁 支撑 保证 安全 统一 | ||
1.一种桥梁整体同步顶升支座更换系统,其特征在于:该系统包括可编程控制器及至少一个液压泵站,所述液压泵站主要包括电机及油泵,所述电机的单片机连接在可编程控制器上,电机上连接变频调速器,油泵上通过油管连接顶升油缸,每个液压泵站上至少连接两个液压千斤顶的顶升油缸,顶升油缸的顶升阀及卸荷阀均连接在可编程控制器上,顶升油缸通过油分流器连接在油泵上,液压千斤顶安装在预制梁下方靠近支座的位置,一榀预制梁一端安放至少两个液压千斤顶;可编程控制器上还连接有拉线位移传感器、位移偏差报警器及人机交互界面,拉线位移传感器的拉线与预制梁相邻的横隔板下底面连接稳固,拉线与放置在盖梁上方的拉线位移传感器保持垂直,每榀预制梁一端的两侧分别设置一个拉线位移传感器;人机交互界面上设置有触摸显示屏和开/关按键。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁整体同步顶升支座更换系统,其特征在于,所述显示屏为触摸显示屏,触摸显示屏上设置有对应每个液压千斤顶的触摸选择键,人机交互界面上还设置有自动/手动转换键、顶升键、顶升速度键、液压千斤顶贴合键、油泵启动键及油泵停止键。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁整体同步顶升支座更换系统,其特征在于,每榀预制梁一端的两个拉线位移传感器关于该预制梁下端的两个支座的中心对称。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁整体同步顶升支座更换系统,其特征在于,在液压千斤顶与梁底之间加装顶铁,保证液压千斤顶顶紧梁底。
5.一种利用权利要求1中所述的桥梁整体同步顶升支座更换系统的施工方法,该方法包括:
(1)清理墩台:施工前采用加长电镐将盖梁顶部原桥施工时遗留的混凝土以及从伸缩缝处掉进去的土和垃圾进行清理;
(2)布置液压千斤顶:一榀预制梁每端安放至少两个液压千斤顶,根据需要加垫顶铁,保证液压千斤顶顶紧梁底,同时避免升顶的时候超出液压千斤顶最大行程;
(3)布置拉线位移传感器:液压千斤顶布置完成后,在每个墩台处加装2个拉线位移传感器,拉线位移传感器的拉线与预制梁相邻的横隔板下底面连接稳固,拉线与放置在盖梁上方的拉线位移传感器保持垂直,使传感器上的细钢丝进出无阻碍;
(4)试顶升:对每个液压千斤顶及拉线位移传感器进行检查,确定桥梁整体同步顶升支座更换系统正常运行后,对整桥进行试顶升,试顶升的高度为2~4mm,试顶升期间报警器报警不能正常顶升,应立即停止顶升;
(5)同步顶升:试顶成功后,分级分次正式连续顶升,每级顶升1~5mm,多次顶升至满足更换要求位置,顶升高度满足更换要求后停止顶升;
(6)更换支座:关闭送油系统,将旧支座用工具取出,对支座原上下钢板进行除锈,并清理阻碍支座均匀受力的部位,确保新支座上桥后受力平稳均匀,清理完成后放置新支座;
(7)回落液压千斤顶:支座更换完毕,可编程控制器控制顶升油缸进行卸压使桥梁归位;桥梁归位后立即检查所有支座,确保每个支座均匀受力;如有偏心受力,应再次对桥梁全部升起,调整偏心受力支座,直至每个支座全面均匀受力为止。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁整体同步顶升支座更换施工方法,该方法包括:所述(4)中检查方法如下:对液压千斤顶与预制梁底板进行贴合,以保证液压千斤顶顶紧梁底,使每片梁受力均匀;贴合完成后对所有液压千斤顶及油路管线、拉线位移传感器进行全面复查,更换不能正常工作的设备设施,主要为拉线位移传感器失灵、液压千斤顶漏油、高压油管连接部位漏油这三类设备故障,更换之后重复进行贴合操作。
7.根据权利要求5所述的一种桥梁整体同步顶升支座更换施工方法,该方法包括:所述(5)中,一榀预制梁一端安放的两个拉线位移传感器监测的位移偏差大于0.5mm,位移偏差报警器报警。
8.根据权利要求5所述的一种桥梁整体同步顶升支座更换施工方法,该方法包括:通过自动/手动转换键选择手动操作,在顶升过程中位移偏差报警器报警,在显示屏选择顶升高度差值大于0.5mm的顶升油缸,通过操作顶升键调整偏差,使预制梁两侧顶升高度相同。
9.根据权利要求5所述的一种桥梁整体同步顶升支座更换施工方法,该方法包括:对老支座更换应拆下一个更换一个,不得全部拆除之后再更换新支座;新高度及位置应与老支座一致,对于伸缩缝下面带有四氟板的滑动支座,应涂硅脂油,以减小热胀冷缩时产生的阻力。
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