[发明专利]一种对内门架进行有效限位的叉车门架

说明书

本发明公开了一种对内门架进行有效限位的叉车门架，包括左侧外门架和右侧外门架，所述右侧外门架设于左侧外门架一侧，所述左侧外门架与右侧外门架后侧设有上固定杆与下固定杆，所述下固定杆设于上固定杆底部，所述左侧外门架与右侧外门架前侧均设有前限位机构以及后侧均设有后限位机构，所述前限位机构与后限位机构均包括顶部限位条、中部限位条和底部限位条。本发明通过利用前限位机构与后限位机构对左侧内门架与右侧内门架进行有效限位，从而使得左侧内门架与右侧内门架在上下运动的过程中更加稳定，降低左侧内门架与右侧内门架在运动时，移动机构内部螺杆所承受的力，有效减缓其磨损速度，提高本发明的使用寿命。

技术领域

本发明涉及叉车门架技术领域，特别涉及一种对内门架进行有效限位的叉车门架。

背景技术

在现有的叉车门架中，内门架在上下运动过程中存在容易晃动，运行不稳定等缺点，这样就导致内门架与外门架连接处的旋转轮会受到较大压力，长时间使用后，旋转轮上的螺杆就会产生较为严重的磨损，导致设备损坏，从而无法继续使用。

因此，发明一种对内门架进行有效限位的叉车门架来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种对内门架进行有效限位的叉车门架，通过利用前限位机构与后限位机构对左侧内门架与右侧内门架进行有效限位，从而使得左侧内门架与右侧内门架在上下运动的过程中更加稳定，降低左侧内门架与右侧内门架在运动时，移动机构内部螺杆所承受的力，有效减缓其磨损速度，提高本发明的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种对内门架进行有效限位的叉车门架，包括左侧外门架和右侧外门架，所述右侧外门架设于左侧外门架一侧，所述左侧外门架与右侧外门架后侧设有上固定杆与下固定杆，所述下固定杆设于上固定杆底部，所述左侧外门架与右侧外门架前侧均设有前限位机构以及后侧均设有后限位机构，所述前限位机构与后限位机构均包括顶部限位条、中部限位条和底部限位条，所述左侧外门架内侧设有左侧内门架，所述右侧外门架内侧设有右侧内门架，所述左侧内门架和右侧内门架均设于前限位机构和后限位机构之间，所述左侧外门架与右侧外门架内壁上均设有移动槽，所述移动槽内部设有移动机构。

优选的，所述左侧内门架与右侧内门架之间设有第一横杆、第二横杆和第三横杆，所述第二横杆设于第一横杆底部，所述第三横杆设于第二横杆底部。

优选的，所述移动机构包括螺杆，所述螺杆贯穿设于左侧内门架与右侧内门架上，所述螺杆外侧套接设有第一紧固螺母，所述第一紧固螺母一侧设有移动轮，所述移动轮一侧设有第二紧固螺母。

优选的，所述顶部限位条设于中部限位条顶部，所述中部限位条设于底部限位条顶部。

优选的，所述顶部限位条、中部限位条和底部限位条均与左侧外门架和右侧外门架固定连接。

优选的，所述上固定杆一端与左侧外门架侧面固定连接以及另一端与右侧外门架侧面固定连接。

优选的，所述下固定杆一端与左侧外门架侧面固定连接以及另一端与右侧外门架侧面固定连接。

本发明的技术效果和优点：

1、当左侧内门架与右侧内门架沿着左侧外门架与右侧外门架内侧的移动槽上下滑动时，前限位机构与后限位机构中的顶部限位条、中部限位条和底部限位条对左侧内门架与右侧内门架进行有效限位，从而使得左侧内门架与右侧内门架在上下运动的过程中更加稳定，降低左侧内门架与右侧内门架在运动时，移动机构内部螺杆所承受的力，有效减缓其磨损速度，提高本发明的使用寿命；

2、通过设有第一横杆、第二横杆和第三横杆，以便于使得左侧内门架与右侧内门架可以较为稳固的进行连接，从而增加左侧内门架与右侧内门架的连接强度，使得左侧内门架与右侧内门架在提升重物时不会轻易发生形变，保证了本发明的正常工作。

附图说明