[发明专利]中空导轨组件、包括其的电梯导轨及电梯系统

说明书

本发明公开一种中空导轨组件，包括：多个中空导轨节段，具有封闭的中空横截面；和连接件，包括平直底板和从平直底板凸起的凸起插入部。每一个中空导轨节段在至少一个端部处包括沿底壁纵向中线延伸的狭槽，连接件的凸起插入部的一部分能通过狭槽从外部插入该中空导轨节段中，另一部分插入另一中空导轨节段中，并使平直底板位于狭槽外部，然后将连接件与中空导轨节段彼此固定，从而将中空导轨节段彼此对齐连接在一起。本发明还公开了包括该中空导轨组件的电梯导轨及电梯系统。通过本发明，使得在保持中空导轨节段强度的同时，实现电梯导轨的简便安装，并且在局部导轨节段损坏时便于拆卸和更换，在导轨出现精度变化时还易于调整导轨。

技术领域

本发明涉及一种中空导轨组件，更具体地，涉及用于电梯的轿厢或配重上下移动的中空导轨组件。

背景技术

电梯导轨通常分为实心导轨和中空导轨，实心导轨采用的钢板较厚，中空导轨采用的钢板较薄，因此实心导轨节约材料，成本较低，得到了广泛使用。中空导轨分为具有非封闭截面轮廓的导轨和具有封闭截面轮廓的导轨，由于具有封闭截面轮廓的导轨刚度相较于具有非封闭截面轮廓的导轨刚度，因此具有封闭截面轮廓的导轨更受关注。但是，具有封闭截面轮廓的导轨在使用连接件对接时，由于其封闭截面轮廓构造，从外部不能或不方便接近具有封闭截面轮廓的中空导轨内部，因此造成其连接件结构复杂，安装步骤复杂，不方便拆卸、维修以及调整，在电梯导轨局部损坏时更换困难。

因此希望提出一种结构简单、操作方便、便于拆卸、维修以及调整的电梯导轨组件。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够消除或缓解现有技术的中空导轨中所存在问题的中空导轨组件、电梯导轨及电梯系统。

根据本发明的一方面，提供一种中空导轨组件，包括：

多个中空导轨节段，具有封闭的中空横截面，该封闭的中空横截面包括彼此相连的凸起部分和加宽的底部，凸起部分和加宽的底部限定连通的空腔，底部包括上壁、侧壁和底壁，凸起部分位于底部上壁的纵向中部；和

连接件，包括平直底板和从平直底板凸起的凸起插入部，凸起插入部位于底板的纵向中部，用于增强并且连接中空导轨节段，

其中：

每一个中空导轨节段在至少一个端部处，在底部的底壁中包括沿底壁纵向中线延伸的狭槽，连接件的凸起插入部的沿纵向的一部分能通过一中空导轨节段的端部的狭槽从外部插入该中空导轨节段中，连接件的凸起插入部的沿纵向的另一部分能通过另一中空导轨节段的端部插入该另一中空节段中，整个连接件位于由两个中空导轨节段的凸起部分限定的相应空腔内，并使平直底板位于狭槽外部，平直底板的面对中空导轨节段的底部的底壁的表面与底壁的外表面贴合，然后将连接件与中空导轨节段彼此固定，从而将中空导轨节段彼此对齐连接在一起。

本发明在具有封闭截面的中空导轨节段的端部的底壁开设狭槽，从而可将一体结构的连接件从外部插入中空导轨的内部，实现中空导轨节段的连接，而且由于仅在中空导轨节段的端部开槽，并且通过具有凸起插入部的连接件在刚度方面的增强，中空导轨节段的总体强度不受影响。

优选地，中空导轨节段在凸起部分和加宽的底部之间还包括一个或多个宽度依次增大的凸台部分，凸台部分与凸起部分之间以及凸台部分与中空底部之间通过圆角部分连接，凸台部分与凸起部分及加宽的底部一起限定连通的空腔。

由于本发明的中空导轨节段的一个或多个宽度逐渐增大的凸台部分，使得中空导轨节段的沿垂直于中空导轨节段底部的底壁方向的高度增大，从而进一步增大中空导轨节段的强度及稳定性。

优选地，中空导轨节段的在狭槽任一侧的底壁中包括从狭槽开始沿垂直于纵向中线的方向延伸的一个或多个横向槽，用于接收螺钉或螺杆，连接件的平直底板上与所述横向槽相对应设置有一个或多个通孔，用于使中空导轨节段底壁接收的螺钉或螺杆穿入，从而从连接件的平直底板的背离中空导轨节段底部的底壁外表面侧使用螺母紧固。