[发明专利]车载空气系统的模拟测试方法、装置、存储介质及终端在审
申请号: | 201810879174.8 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN109270916A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 张玉玲;包丹;马芬妮;施翠玲 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 报文信号 导航主机 空气系统 报文消息 存储介质 模拟测试 终端 空气质量控制 状态信息发送 状态信息解析 测试 车辆测试 单元获取 图标显示 选择指令 用户界面 全面性 预定义 预配置 数据库 发送 响应 保证 | ||
本发明涉及车辆测试领域,具体涉及一种车载空气系统的模拟测试方法、装置、存储介质及终端,所述方法包括:响应于对空气质量状态的选择指令,空气质量控制单元获取相应的空气质量状态信息,将所述空气质量状态信息发送至报文消息控制单元;报文消息控制单元基于预配置的数据库将所述空气质量状态信息解析为对应的报文信号,将所述报文信号发送至导航主机;导航主机接收所述报文信号,将所述报文信号以预定义的图标显示在导航主机的用户界面上。本发明能够快速、高效地完成对车载空气系统的测试,并保证测试的全面性。
技术领域
本发明涉及车辆测试领域,具体涉及一种车载空气系统的模拟测试方法、装置、存储介质及终端。
背景技术
现如今随着人们生活水平的提高,私家车数量急剧增加,人们经常开车出去自驾游、在车内休息、工作等,但由于室外环境污染严重,大部分人习惯将车窗紧闭,时间长了就会造成车内空气混浊、压抑、烦闷的感觉,降低驾驶乐趣,这个时候就需要车载空气质量控制系统,它可以在汽车行使过程中实时对车内外的空气质量进行监测.当汽车行使至高度污染区域时,如通过主要十字路口、高速公路入口、隧道和跟在一辆尾气排放不达标的汽车后,或者行驶在交通拥堵路段时,空气质量控制系统能够控制关闭空调新鲜空气进气门,将有害气体阻隔在车厢之外,为驾乘人员提供更大的健康、安全和舒适的利益,同时也将极大地延长车厢空气过滤器的寿命.而当远离有害汽车时,空气质量控制系统能够又能够控制打开进气门,让新鲜空气流入车内,从而防止因长时间忘记打开进气门,导致车厢内缺氧,使驾驶者产生睡意,引不必要的交通事故的发生。虽然空气质量控制系统有如此好的用途,但要测试验证此系统的功能却面临以下难点:设计初期试制车功能还不完善,不能搭建完整的实车及台架测试环境;空气质量随时都会变化,车内外空气质量的不稳定会影响测试结果的准确性;无法在短时间内测试希望出现的所有空气质量状况,测试时需要长时间跟踪空气质量状态,严重影响测试效率。
发明内容
为克服以上技术问题,特别是现有技术无法高效地对车载空气系统进行测试的问题,特提出以下技术方案:
第一方面,本发明车载空气系统的模拟测试方法,应用于模拟测试系统,所述模拟测试系统包括空气质量控制单元、报文消息控制单元,以及导航主机;所述方法包括:
响应于对空气质量状态的选择指令,空气质量控制单元获取相应的空气质量状态信息,将所述空气质量状态信息发送至报文消息控制单元;
报文消息控制单元基于预配置的数据库将所述空气质量状态信息解析为对应的报文信号,将所述报文信号发送至导航主机;
导航主机接收所述报文信号,将所述报文信号以预定义的图标显示在导航主机的用户界面上。
进一步的所述空气质量状态包括若干项空气质量状态;所述响应于对空气质量状态的选择指令,空气质量控制单元获取相应的空气质量状态信息,包括:
响应于对若干项空气质量状态的组合选择指令,空气质量控制单元分别获取每一项空气质量状态,将各项空气质量状态组合成空气质量状态信息。
进一步的,所述空气质量控制单元包括用于编辑空气质量状态的控制面板;所述响应于对空气质量状态的选择指令,空气质量控制单元获取相应的空气质量状态信息,包括:
从所述控制面板中选取测试所需的空气质量状态,空气质量控制单元获取相应的空气质量状态信息。
进一步的,所述报文消息控制单元基于预配置的数据库将所述空气质量状态信息解析为对应的报文信号之后,还包括:
根据所述报文信号确定空气质量等级及空气质量等级报文信号;
所述将所述报文信号发送至导航主机,包括:
将空气质量状态的报文信号及空气质量等级报文信号发送至导航主机。
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