[发明专利]一种后扭转梁的液压式铣、钻、攻成套加工装置

说明书

本发明公开了一种后扭转梁的液压式铣、钻、攻成套加工装置，包括滑动台、套管定位装置和支架端板压紧装置所述支架端板压紧装置包括支架端板压紧支架、液压缸、压板和正对所述压板下方固定在所述滑动板上的垫块，所述套管定位装置包括套管定位板、安装在套管定位板上的小液压缸、安装在所述小液压缸伸出端的套管定位轴和与正对所述套管定位轴的套管定位板，所述压板压在所述后扭转梁的支架端板上侧并与所述支架端板共面，所述套管定位轴的方向与所述后扭转梁的套管方向一致。本发明能一次装夹后进行铣、钻、攻的加工，克服了有技术多道工序加工因为多次装夹导致难以满足工艺上对后扭转梁支架端板的尺寸位置要求的缺陷。

技术领域

本发明涉及机械加工的工装领域，具体涉及一种后扭转梁的液压式铣、钻、攻成套加工装置。

背景技术

中国经济的快速增长，汽车产业发展迅猛，提高汽车零件的生产效率和产品质量是增强企业竞争能力的必然选择。汽车底盘上安装的后扭转梁设有相互对称的制动器左右安装支架，左右安装支架都具有位于端部的支架端板。而左右支架端板的前束角、外倾角以及左右两侧的支架端板之间的间距的尺寸和位置度，以及支架端板上的螺纹孔径和位置度均有较高的技术要求。现有技术中对后扭转梁的支架端板加工先是将支架端板外侧面进行平面铣切加工、然后再分别对两个支架端板外侧面进行钻孔、攻螺纹加工。因此需要装夹三次，多次装夹加工不仅耗费时间，降低了加工效率，而且多次定位装夹会导致加工成品难以满足扭转梁支架端板的角度、尺寸、位置度等技术要求，不合格品率居高不下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种后扭转梁的液压式铣、钻、攻成套加工装置，以提高生产效率，并解决现有技术的多次装夹而导致加工成品难以满足扭转梁支架端板的角度、尺寸、位置度等技术要求的缺陷。

所述的后扭转梁的液压式铣、钻、攻成套加工装置，包括滑动台以及安装在所述滑动台上的两个套管定位装置和两个支架端板压紧装置所述支架端板压紧装置包括支架端板压紧支架、安装在所述支架端板压紧支架上的大液压缸、连接到所述液压缸的伸出端的压板和正对所述压板下方固定在所述滑动板上的垫块，所述套管定位装置包括套管定位板、安装在套管定位板上的小液压缸、安装在所述小液压缸伸出端的套管定位轴和与正对所述套管定位轴的套管定位板，所述压板压在所述后扭转梁的支架端板上侧并与所述支架端板共面，所述套管定位轴的方向与所述后扭转梁的套管方向一致，所述大液压缸和所述小液压缸通过输出管路和输入管路连接到液压控制模块，所述液压控制模块安装在所述滑动台上。

优选的，所述套管定位轴一端为圆形顶板，另一端外缘部分为圆角，所述套管定位轴截面的外缘为四个顶角都为圆角的正方形，所述圆角的圆心都重合并且圆角直径与所述套管的内径相匹配，所述套管定位板上设有与正对所述套管定位轴的定位凸环，所述定位凸环的内径与所述套管的外径相匹配。

优选的，所述垫块为L形，并与所承托的支架端板底部外形匹配。

优选的，所述支架端板的侧面上部具有凸起结构，所述压板下侧具有对所述凸起结构定位的凹槽。

优选的，所述支架端板压紧支架包括固定在所述滑动台上的底板、垂直固定在所述底板上的支撑板、平行于所述底板固定在所述支撑板上面的顶板和固定在所述支撑板两侧的直立加强板，直立加强板两端分别固定在所述顶板和所述底板上，所述支撑板为上底大于下底的直角梯形，所述直角梯形的斜边朝外侧，所述顶板一端从所述支撑板的上底朝外侧伸出，所述大液压缸安装在所述顶板的伸出部分。

优选的，所述小液压缸的输出管路和输入管路都通过所述滑动台后部固定的管路导向块连接到所述液压控制模块后侧，所述大液压缸的输出管路和输入管路从上部直接连接到所述液压控制模块。

优选的所述支架端板压紧装置之间设有定位后扭转梁的梁体端面的定位支架。

优选的，所述定位支架为三角形，所述定位支架底部的面板与所述滑动台固定连接。