[发明专利]路灯控制方法及车联网平台

权利要求书

1.一种路灯控制方法，其特征在于，所述路灯控制方法应用于车联网平台，所述路灯控制方法包括：

在预设时间段内获取正在驾驶的车辆的当前位置；

根据所述车辆的当前位置与所述车辆的历史行驶轨迹处理得到所述车辆前方将要经过的道路路段；

在所述车辆驶向所述道路路段，且所述车辆与所述道路路段之间的距离小于预设距离时，则生成与所述道路路段对应路灯启动控制信号；

将所述路灯启动控制信号发送至路灯控制平台，以使所述路灯控制平台启动所述道路路段的路灯。

2.如权利要求1所述的路灯控制方法，其特征在于，所述将所述路灯启动控制信号发送至路灯控制平台，以使所述路灯控制平台启动所述道路路段的路灯的步骤之后还包括：

在所述道路路段的路灯启动后，获取预设区域内将要经过所述道路路段的第一车辆；

根据所述第一车辆的当前位置及所述第一车辆的车速信息处理得到所述第一车辆在预计时长后到达所述道路路段；

判断所述预计时长是否大于预设时长；

在所述预计时长大于所述预设时长时，则在所述车辆驶离所述道路路段，且所述车辆与所述道路路段之间的距离大于或等于预设距离时，生成与所述道路路段对应的路灯关闭控制信号；

将所述路灯关闭控制信号发送至所述路灯控制平台，以使所述路灯控制平台关闭所述道路路段的路灯。

3.如权利要求2所述的路灯控制方法，其特征在于，所述判断所述预计时长是否大于预设时长步骤之后还包括：

在所述预计时长小于或等于所述预设时长时，则在所述第一车辆驶离所述道路路段，且所述第一车辆与所述道路路段之间的距离大于或等于预设距离时，生成与所述道路路段对应的路灯关闭控制信号；

将所述路灯关闭控制信号发送至所述路灯控制平台，以使所述路灯控制平台关闭所述道路路段的路灯。

4.如权利要求1所述的路灯控制方法，其特征在于，所述根据所述车辆的当前位置与所述车辆的历史行驶轨迹处理得到所述车辆前方将要经过的道路路段的步骤包括：

获取所述车辆在到达所述当前位置之前的预设时间内的历史行驶轨迹；

根据所述车辆的当前位置处理得到所述车辆所在道路的车道类型；

根据所述历史行驶轨迹及所述车道类型处理得到所述车辆前方将要经过的道路路段。

5.如权利要求1所述的路灯控制方法，其特征在于，所述车辆、所述车联网平台、所述路灯控制平台及所述路灯之间均连接5G通信网络。

6.一种车联网平台，其特征在于，所述车联网平台包括：

存储器，用于存储可执行程序代码；以及

处理器，用于调用所述存储器中的所述可执行程序代码，以实现路灯控制方法的步骤包括：

在预设时间段内获取正在驾驶的车辆的当前位置；

根据所述车辆的当前位置与所述车辆的历史行驶轨迹处理得到所述车辆前方将要经过的道路路段；

在所述车辆驶向所述道路路段，且所述车辆与所述道路路段之间的距离小于预设距离时，则生成与所述道路路段对应路灯启动控制信号；

将所述路灯启动控制信号发送至路灯控制平台，以使所述路灯控制平台启动所述道路路段的路灯。

7.如权利要求6所述的车联网平台，其特征在于，所述处理器，执行所述将所述路灯启动控制信号发送至路灯控制平台，以使所述路灯控制平台启动所述道路路段的路灯的步骤之后还执行的步骤包括：

在所述道路路段的路灯启动后，获取预设区域内将要经过所述道路路段的第一车辆；

根据所述第一车辆的当前位置及所述第一车辆的车速信息处理得到所述第一车辆在预计时长后到达所述道路路段；

判断所述预计时长是否大于预设时长；

在所述预计时长大于所述预设时长时，则在所述车辆驶离所述道路路段，且所述车辆与所述道路路段之间的距离大于或等于预设距离时，生成与所述道路路段对应的路灯关闭控制信号；

将所述路灯关闭控制信号发送至所述路灯控制平台，以使所述路灯控制平台关闭所述道路路段的路灯。