[发明专利]一种改善缸体加工工艺的模拟缸盖在审
申请号: | 201810881333.8 | 申请日: | 2018-08-05 |
公开(公告)号: | CN110802419A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 刘立伟;伍抗逆 | 申请(专利权)人: | 无锡万奈特测量设备有限公司 |
主分类号: | B23P25/00 | 分类号: | B23P25/00 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改善 缸体 加工 工艺 模拟 缸盖 | ||
本发明提供一种改善缸体加工工艺的模拟缸盖,包括缸盖上层、缸盖中层、缸盖下层和模拟密封垫,缸盖上层、缸盖中层、缸盖下层和模拟密封垫依次从上至下通过螺栓固定形成工艺缸盖,工艺缸盖底部两端安装有圆销和菱销,工艺缸盖从下往上设置有模拟缸孔。本发明在安装实际缸盖后,缸孔圆柱度得到明显改善,能够减少实际生产与产品设计间的差异,确保最终产品的质量。
技术领域
本发明主要涉及发动机技术领域,尤其涉及一种改善缸体加工工艺的模拟缸盖。
背景技术
发动机使用铝合金缸体能够起到节能减排的效果,但装配过程中缸孔易变形,为保证铝合金缸体的缸孔实际圆柱度达到设计要求,采用模拟缸盖工艺来改善加工效果。
在现有生产中,由于没有模拟缸盖,对缸体缸孔进行精加工,其尺寸和精度都非常好,但是到装配阶段,当安装了缸盖和密封垫之后,由于密封垫的变形,导致缸孔上部局部变形,原来机加工完好的缸孔变得不合格。
已公开中国实用新型专利,申请号CN201720443858.4,专利名称:用于加工缸孔的模拟缸盖,申请日:20170425,本发明公开了一种用于加工缸孔的模拟缸盖,包括缸盖本体和模拟缸垫;其中,缸盖本体上开设有至少两个模拟缸孔,模拟缸孔的直径大于缸体上的缸孔的直径;缸盖本体上开设有多个固定孔,模拟缸盖通过模拟缸盖螺栓与固定孔的配合固定设置在缸体上;模拟缸垫通过模拟缸盖螺栓固定设置在缸盖本体与缸体之间,模拟缸垫具有与实际缸垫相同的材质和波形。本发明实施例提供的用于加工缸孔的模拟缸盖,可以有效减小加装缸盖后的缸孔的变形量,使加装缸盖的缸孔的变形量与珩磨时的缸孔的变形量相接近,从而提高了缸孔的装配精度。
发明内容
本发明提供一种改善缸体加工工艺的模拟缸盖,针对现有技术的上述缺陷,提供一种改善缸体加工工艺的模拟缸盖,包括缸盖上层1、缸盖中层2、缸盖下层3和模拟密封垫4,所述缸盖上层1、缸盖中层2、缸盖下层3和模拟密封垫4依次从上至下通过螺栓固定形成工艺缸盖,所述工艺缸盖底部两端安装有圆销5和菱销6,所述工艺缸盖从下往上设置有模拟缸孔7。
优选的,缸盖上层1和缸盖下层3的材质采用合金钢,所述缸盖中层2的材质采用铝合金。
优选的,模拟密封垫4采用3mm不锈钢。
优选的,工艺缸盖的竖直侧面上安装有夹紧涨套8。
优选的,夹紧涨套8设置有多个,多个所述夹紧涨套8分别设置有工艺缸盖相对的侧面上。
优选的,工艺缸盖的另一侧面上安装有数据螺栓9。
优选的,模拟缸孔7设置有多个。
本发明的有益效果:
(1)采用模拟缸盖工艺的发动机缸体加工线,经模拟缸盖工艺加工的缸体,由于采用与真实缸盖类似材料,模拟真实的密封垫的变形,强度硬度相似,在安装实际缸盖后,缸孔圆柱度得到明显改善;
(2)通过安装模拟缸盖加工缸孔和曲轴孔,能够减少实际生产与产品设计间的差异,确保最终产品的质量。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的仰视图;
图3为本发明的俯视图;
图4为本发明的左视图;
图中,
1、缸盖上层;2、缸盖中层;3、缸盖下层;4、模拟密封垫;5、圆销;6、菱销;7、模拟缸孔;8、夹紧涨套;9、数据螺栓。
具体实施方式
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