[发明专利]一种分气缸在审
申请号: | 201810881385.5 | 申请日: | 2018-08-05 |
公开(公告)号: | CN108890203A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 刁进;侯淑媛 | 申请(专利权)人: | 江苏进源压力容器有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶部设置 封头盖 转动杆 半圆形封头 倾斜通孔 分气缸 匹配 压缩弹簧 固定块 套接件 筒体 内壁顶部 锁紧装置 外壁顶部 锁紧件 限位块 插接 套接 外壁 位块 | ||
1.一种分气缸,包括筒体(1),其特征在于:所述筒体(1)的左右内壁顶部设置有限位块(2),所述筒体(1)的顶部设置有半圆形封头(3),所述半圆形封头(3)的内侧顶部设置有套接件(4),所述半圆形封头(3)的顶部设置有倾斜通孔(5),所述倾斜通孔(5)内设置有与倾斜通孔(5)相匹配的封头盖(6),所述封头盖(6)的顶部插接有转动杆(7),所述转动杆(7)底部设置有与限位块(2)相匹配的锁紧件(8),所述转动杆(7)的外壁顶部套接有固定块(9),所述固定块(9)与封头盖(6)顶部设置有设置有压缩弹簧(10),且压缩弹簧(10)位于转动杆(7)的外壁,所述封头盖(6)的底部设置有与套接件(4)相匹配的锁紧装置(11)。
2.根据权利要求1所述的一种分气缸,其特征在于:所述锁紧装置(11)包括与封头盖(6)底部连接的圆形转盘(111),所述圆形转盘(111)的中心通过圆孔与转动杆(7)固定连接,所述圆形转盘(111)的前端活动连接有与套接件(4)相匹配的两组L形锁紧块(112),所述L形锁紧块(112)的顶部前端设置有矩形滑孔(113),所述圆形转盘(111)的前端设置有两组与矩形滑孔(113)相匹配的滑杆(114),所述L形锁紧块(112)的后端底部设置有两组矩形滑槽(115),所述封头盖(6)的前端设置有圆矩形滑槽(115)相匹配的限位滑块(116)。
3.根据权利要求1所述的一种分气缸,其特征在于:所述封头盖(6)的前端顶部设置有矩形块(12),所述矩形块(12)的底部设置有与L形锁紧块(112)的顶部相匹配的滑槽(13)。
4.根据权利要求1所述的一种分气缸,其特征在于:所述固定块(9)的顶部设置有转动把手,且转动把手与锁紧件(8)始终保持相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种分气缸,其特征在于:所述锁紧件(8)的前后两端设置有弧形杆,且限位块(2)的底部设置有与弧形杆相匹配的套孔。
6.根据权利要求1所述的一种分气缸,其特征在于:所述圆形转盘(111)后端设置有弧形燕尾滑块,所述封头盖(6)的前端设置有与弧形燕尾滑块相匹配的燕尾滑槽(13)。
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