[发明专利]一种改善多色模具产品困气的结构

说明书

本发明涉及模具领域，尤其是一种改善多色模具产品困气的结构，包括第一上模和下模，所述下模上插有镶件，所述镶件上开设有连通至分型面处的排气槽；所述第一上模与第一注塑层相匹配，所述第一上模成型端部设有R角成型结构，所述第一注塑层在与第二注塑层的拼接处形成R角，本发明可以解决现有技术中注塑产品容易困气的问题。

技术领域

本发明涉及模具领域，具体领域为一种改善多色模具产品困气的结构。

背景技术

现代车灯行业中日行灯灯罩多采用封胶覆盖式造型，此造型在注塑时，一般先成型黑色再成型透明色，这种成型方式在生产过程中会出现困气现象，导致在产品封胶处出现披锋，从而导致产品不良率上升，增加了生产成本。

现有技术中一般通过制作排气槽来解决困气的问题，排气槽一般开设在分型面处，而困气处在非分型面处，气体无法完全排除依旧会致产品困气。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改善多色模具产品困气的结构，以解决现有技术中注塑产品容易困气的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种改善多色模具产品困气的结构，包括第一上模和下模，所述下模上插有镶件，所述镶件上开设有连通至分型面处的排气槽；所述第一上模与第一注塑层相匹配，所述第一上模成型端部设有R角成型结构，所述第一注塑层在与第二注塑层的拼接处形成R角。

优选的，所述镶件通过销钉与下模固定连接。

优选的，所述排气槽的深度为0.15-0.2mm。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本申请通过在下模上设置镶件结构解决一些因产品结构导致的产品困气问题，从而满足产品外观要求；本申请在第一注塑层上设置R角，第二注塑层成型时料末端流经R角处，圆滑过渡，减轻困气产生；此结构加工简单，可拆卸，后期更换方便快捷。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中第一注塑层的结构示意图；

图3为本发明中部分结构示意图。

图中：1.下模、2.镶件、21.排气槽、3.第一注塑层、31.R角、4.第二注塑层、5.分型面。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种改善多色模具产品困气的结构，包括第一上模(图未示)和下模1，下模1上插有镶件2，镶件2上开设有连通至分型面5处的排气槽21；第一上模与第一注塑层3相匹配，第一上模成型端部设有R角31成型结构，第一注塑层3在与第二注塑层4的拼接处形成R角31，如图2所示，第一注塑层3成型后末端有R角31，第二注塑层4成型时注塑料流经R角31处，可以圆滑过渡，减轻困气产生，镶件2排气槽21连通至分型面5处，在第二注塑层4成型时末端困气的话，所困气体通过镶件2上的排气槽21流到分型面5处排出，可以有效的改善多色产品注塑时的困气问题，保证产品封胶处不跑披锋。

优选的，镶件2通过销钉与下模1固定连接，安装拆卸均方便，便于后期更换维护。

优选的，排气槽21的深度为0.15-0.2mm，本发明中排气槽2142的深度优选为0.2mm，排气槽21的深度设置合适，能有效保证产品封胶处不跑披锋，同时也确保排气顺畅。