[发明专利]一种高粘改性剂及其制备方法和应用

说明书

本发明公开了一种高粘改性剂及其制备方法和应用。一种高粘改性剂，按重量百分比计，包括以下组分：废橡塑70‑98％、增粘剂0‑10％、润滑油1‑20％、硫化剂0‑2.5％、架桥剂0‑1.2％、抗氧剂0.5％。一种高粘改性剂制备方法，包括以下步骤：S1.称取废橡塑、增粘剂、硫化剂、架桥剂和抗氧剂并加入到搅拌缸中搅拌，得到混合物a；S2.将润滑油加热至100‑140℃后加入到搅拌缸的所述混合物a中进一步搅拌，得到均匀共混物b；S3.将所述均匀共混物b通过双螺杆挤出机塑化、剪切、熔融形成均一熔体，然后通过挤出口模处切粒刀热切，进入循环水中冷却，得到高粘改性剂。本发明还公开了所述高粘改性剂在改性沥青的应用，以及所述高粘改性剂在改性沥青混合料的应用。

技术领域

本发明涉及道路工程技术领域，特别是涉及一种高粘改性剂及其制备方法和应用。

背景技术

世界范围内大城市的不透水地表面积在50％以上，由于中国城市发展初期不重视城市规化，导致一线城市的不透水地表面积非常大，以北京和上海为例，不透水面积占80％以上。大量雨水因不透水路面而排出城市，雨水无法回渗到土壤，大量雨水资源白白流失，雨水利用率低，地下水得不到补充而水位持续下降，降低地面对环境的调节作用，加剧热岛效应。不透水路面面积增大，导致综合径流系数增大，暴雨汇流速度增大，径流峰值随之增大，遇到强度较大降雨时，易造成城市内涝。

为解决以上问题，OGFC透水路面得到大面积推广。OGFC沥青混合料由于具有较大的空隙率，要求胶结料对集料有较强的包裹力和黏附性，通常采用高黏度改性沥青或者通过拌合时外加高黏改性剂获得。高粘度改性沥青是通过强力剪切，将聚合物分散到沥青中而得，目前的高粘度改性沥青存在能耗大、易于离析分层等问题；同时，剪切过程会造成沥青老化，由于粘度较高，造成输送困难。

发明内容

基于此，本发明的目的在于，提供一种高粘改性剂及其制备方法和应用。

一种高粘改性剂，按重量百分比计，包括以下组分：

进一步优选地，按质量份数计，所述废橡塑包括以下成分：

废橡胶 3-6份

废塑料 1-2份。

进一步优选地，所述废橡胶包括乙烯-醋酸乙烯共聚物、乙烯-辛稀共聚物、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和丁苯橡胶的一种或多种；

所述废塑料来自保鲜膜、包装膜和农膜的一种或多种，且所述废塑料为聚烯烃类废塑料。

进一步优选地，所述增粘剂包括天然树脂和/或石油树脂；

所述润滑油包括机油和/或抽出油；

所述硫化剂包括2,5-二甲基-2,5-二(叔丁基过氧基)己烷和/或单质硫；

所述架桥剂包括三烯丙基异三聚氰酸酯和/或2.4-二氯过氧化苯甲酰；

所述抗氧剂包括四[β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯和双(2,4-二叔丁基苯酚)季戊四醇二亚磷酸酯。

相对于现有技术，本发明的高粘改性剂利用废橡塑作为基材，通过加入增粘剂、润滑油、硫化剂、架桥剂和抗氧剂复配成型加工制得，其组分尤其是废橡塑简单易得、来源广泛，具有环保低碳的特点。

本发明还提供了一种高粘改性剂制备方法，用于制备上述任一项所述的高粘改性剂，包括以下步骤：

S1.称取废橡塑、增粘剂、硫化剂、架桥剂和抗氧剂并加入到搅拌缸中搅拌，得到混合物a；

S2.将润滑油加热至100-140℃后加入到搅拌缸的所述混合物a中进一步搅拌，得到均匀共混物b；