[发明专利]内扣汽车灯罩孔立铣夹具有效
申请号: | 201810884960.7 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN108972077B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 沈荣桂;范开国;王晓辉;姜泽楠;吴晗 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吴宝根;王晶 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 灯罩 孔立铣 夹具 | ||
本发明涉及一种内扣汽车灯罩孔立铣夹具,上夹具体上设有多个定位腔,用于灯罩的自定位;所述上夹具体与下夹具体通过螺栓固定连接,每个定位腔下面设有通孔,通孔内置有两个用于扣紧灯罩的L型紧固件短边,L型紧固件长边下端与下夹具体底部螺纹连接,所述L型紧固件长边的中段设有阶梯状的结构,并通过套筒与传动连杆配合连接;传动连杆通过联接销连接连杆,连杆与液压缸的液压杆连接,由液压缸驱动实现L型紧固件转动相应的角度,并使L型紧固件上下移动让短边来扣紧灯罩。本发明的夹具结构简单,制作难度低;采用该夹具进行数控加工,零件装卸方便,能够保证零件在加工过程中达到一定的加工精度,同时省时省力,提高了生产效率。
技术领域
本发明涉及一种机械加工夹具,具体是涉及一种内扣汽车灯罩孔立铣夹具。
背景技术
随着社会的发展,人们生活水平的提高,人们对汽车的需求量也大大提高,汽车行业的生产效率也需得到提高。在现阶段,汽车灯罩立铣生产过程中,采用依然是人工用螺栓和螺母配合夹紧装置,该夹紧装置是通过将螺栓固定在机床的工作台上,然后是灯罩孔通过螺栓将灯罩立在工作台上,最后是人工拧紧螺母夹紧灯罩内壁以达到夹紧灯罩的效果。这种夹紧装置装配耗费人力,耗费时间,生产效率低,并且人工拧紧螺母力度不容易控制,易损害灯罩内表面。
发明内容
本发明为解决目前汽车灯罩立铣过程中灯罩夹紧耗时、耗力等问题,而提供一种内扣汽车灯罩孔立铣夹具。
本发明是采用以下技术方案实现的:一种内扣汽车灯罩孔立铣夹具,包括上夹具体、下夹具体、L型紧固件、连杆、液压杆、液压缸,所述上夹具体上设有多个定位腔,用于灯罩的自定位;所述上夹具体与下夹具体通过螺栓固定连接,每个定位腔下面设有通孔,通孔内置有两个用于扣紧灯罩的L型紧固件短边,L型紧固件长边下端与下夹具体底部螺纹连接,所述L型紧固件长边的中段设有阶梯状的结构,并通过套筒与传动连杆配合连接;传动连杆通过联接销连接连杆,连杆与液压缸的液压杆连接,由液压缸驱动实现L型紧固件转动相应的角度,并使L型紧固件上下移动让短边来扣紧灯罩。
进一步,所述下夹具体上设有四个螺栓孔,用于与机床工作的配合。
进一步,所述传动连杆通过联接销连接连杆,连杆通过连杆衬套及连杆销与液压缸的液压杆连接。
本发明的有益效果:
本发明的夹具装置全自动,节省了劳动力;夹紧和卸装过程简易,节省大量时间,提高了生产效率。
本发明的夹具结构简单,制作难度低;采用该夹具进行数控加工,零件装卸方便,能够保证零件在加工过程中达到一定的加工精度,同时省时省力,提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明的内扣汽车灯罩孔立铣夹具结构剖视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1中处的局部放大图;
图中:1:下夹具体;2:上夹具体;3:联接螺栓;4:液压缸;5:连杆衬套及连杆销;6:联接销;7:定位腔;8:灯罩;9:L型紧固件;10:螺纹孔;11:L型紧固件上的螺纹;12:连杆;13:液压杆;14:螺栓孔; 15:连杆螺栓;16:套筒;17:传动连杆。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创新特征、达成目的和功效易于明白和理解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1至图3所示,一种内扣汽车灯罩孔立铣夹具,包括上夹具体2、下夹具体1、L型紧固件9、连杆12、液压杆13、液压缸4等。
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