[发明专利]应用于饲料运输车卸料的自动漏料装置

说明书

本发明公开了应用于饲料运输车卸料的自动漏料装置，其结构包括：进料管、输送管、传输架、动力舱、绞龙架、智能漏料装置，进料管位于输送管的左端面同时两者贯通连接在一起，动力舱与输送管相互垂直同时固定安装在输送管的上表面，传输架设于动力舱的前端面同时与动力舱固定连接在一起，绞龙架与动力舱相互垂直同时固定安装在动力舱的左侧端面，智能漏料装置位于绞龙架的左端面两者机械连接，达到通过应变原理改变电阻使得输入的电流减小，从而节省人力来进行装置闸门开合的工作，并且用以卡块和卡槽板的相互卡动替代法兰固定，进而节省装置安装时间提高工作效率。

技术领域

本发明涉及饲料运输领域，尤其是涉及到一种应用于饲料运输车卸料的自动漏料装置。

背景技术

饲料运输车通常用以饲料的装载与运输，同时在运输到合适地点后，通过电机和绞龙架的配合使得内部的饲料由车体内部输送出来，但是现有的漏料装置：

1.在进行卸料工作时，通常以人力进行设备打开漏料装置的闸门，并且闸门通常以螺纹之间的相互转动来进行升降式的将挡板位移，但以这样的方式不仅提高工作人员的工作强度，并且在饲料输出的同时重力作用下使得螺纹旋转的难度增加同时长时间使用对于螺纹磨损严重，容易使得设备损坏。

2.同时在进行卸料工作时，需要用以管道来进行连接从而使得装置内部的饲料能够输送到合适的地点，而管道的连接目前大多用以法兰进行接合，需要繁琐的安装工作，从而使得工作强度上升而工作的效率却下降。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：应用于饲料运输车卸料的自动漏料装置，其结构包括：进料管、输送管、传输架、动力舱、绞龙架、智能漏料装置，所述进料管位于输送管的左端面同时两者贯通连接在一起，所述动力舱与输送管相互垂直同时固定安装在输送管的上表面，所述传输架设于动力舱的前端面同时与动力舱固定连接在一起，所述绞龙架与动力舱相互垂直同时固定安装在动力舱的左侧端面，所述智能漏料装置位于绞龙架的左端面两者机械连接，所述绞龙架的内部设有螺旋蜗杆。

作为本发明的进一步优化，所述智能漏料装置设有应变活动装置、配合输出装置，所述配合输出装置位于应变活动装置的下侧端面同时与应变活动装置活动连接，所述应变活动装置为通孔形的圆柱结构，通孔形圆柱结构可以在输送饲料时更好的进行饲料的滑动位移。

作为本发明的进一步优化，所述应变活动装置设有挡板架、滑动槽、磁体、弹簧、铁芯、线圈、引线、贴板、金属丝、基板、受力板、铰合架、安装架，所述铰合架位于受力板的上下两端同时与受力板铰合连接，所述铰合架固定安装在安装架的内部，所述基板设于贴板的左侧端面同时通过贴板固定安装在受力板的左侧，所述金属丝嵌入基板的内部两者固定连接，所述引线设于金属丝的下方两者焊接成一体化结构，所述线圈通过引线固定安装在金属丝的下方，所述线圈包裹着铁芯的外侧端面，所述磁体设于铁芯的右端同时两者活动连接，所述弹簧固定安装在磁体的左端面，所述挡板架与磁体相互垂直并且固定安装在磁体的右端面，所述滑动槽包裹着挡板架的外侧表面两者采用间隙配合，所述贴板为强粘性材料制成。

作为本发明的进一步优化，所述受力板为软性的矩形结构。

作为本发明的进一步优化，所述配合输出装置设有接合管、卡块、螺纹牙、螺纹套、卡槽板、配合座、复位弹簧、限位板，所述限位板与复位弹簧相互垂直同时通过复位弹簧与上方的配合座固定连接，所述卡槽板位于配合座的内部两者固定焊接成一体化结构，所述螺纹套位于配合座内端面同时与卡槽板上下平行并且与配合座固定连接，所述接合管嵌入配合座的内部，所述接合管的外端面设有卡块，所述卡块与卡槽板采用间隙配合，所述螺纹牙固定安装在接合管的外侧端面，所述配合座与滑动槽固定连接，所述复位弹簧为相互平行的软性金属材料制成。

有益效果