[发明专利]车辆的减震塔总成和具有其的车辆有效
申请号: | 201810889001.4 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN109050678B | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 张海娟;张亮;尚秋香;李卓;陈伟刚;高强 | 申请(专利权)人: | 北京海纳川汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18;B60G13/00 |
代理公司: | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 102606 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 减震 总成 具有 | ||
1.一种车辆的减震塔总成,其特征在于,包括:前轮罩前加强板、前轮罩前板、前轮罩后板、前轮罩上边梁、减震器座、散热器膨胀管下支架、散热器膨胀罐支架、前翼子板支架、前翼子板前支架和翼子板安装支架,所述前轮罩前加强板设置于所述前轮罩前板的前端,所述前轮罩后板设置于所述前轮罩前板的后端,所述减震器座设置于所述前轮罩后板的上端,所述前轮罩上边梁设置于所述前轮罩前加强板、所述前轮罩前板和所述前轮罩后板的一侧,所述散热器膨胀管下支架设置于散热器膨胀罐支架的下方,所述散热器膨胀管下支架和所述散热器膨胀罐支架设置于所述减震器座的内侧,所述前翼子板前支架、所述前翼子板支架和所述翼子板安装支架设置于所述减震器座的内侧,所述前轮罩前加强板、所述前轮罩前板、所述前轮罩后板、所述前轮罩上边梁、散热器膨胀管下支架、散热器膨胀罐支架、前翼子板支架、前翼子板前支架、翼子板安装支架和所述减震器座一体成型。
2.根据权利要求1所述的车辆的减震塔总成,其特征在于,还包括:前轮罩立板加强板,所述前轮罩立板加强板与所述前轮罩前加强板相连且与所述前轮罩前加强板一体成型。
3.根据权利要求1所述的车辆的减震塔总成,其特征在于,还包括:前轮罩前内加强板,所述前轮罩前内加强板设置于所述前轮罩前加强板的内侧且与所述前轮罩前加强板一体成型。
4.根据权利要求3所述的车辆的减震塔总成,其特征在于,还包括:前轮罩连接板,所述前轮罩连接板连接所述前轮罩前内加强板和所述前轮罩前板,且所述前轮罩连接板、所述前轮罩前内加强板和前轮罩前板一体成型。
5.根据权利要求1所述的车辆的减震塔总成,其特征在于,所述前轮罩上边梁包括:前轮罩上边梁内板、第一前轮罩上边梁内板支撑板、第二前轮罩上边梁内板支撑板和前轮罩上边梁外板,所述第一前轮罩上边梁内板支撑板和所述第二前轮罩上边梁内板支撑板用于连接所述前轮罩上边梁内板和所述前轮罩上边梁外板,且所述前轮罩上边梁内板、所述第一前轮罩上边梁内板支撑板、所述第二前轮罩上边梁内板支撑板和所述前轮罩上边梁外板一体成型。
6.根据权利要求1所述的车辆的减震塔总成,其特征在于,还包括:前悬置上安装板和前轮罩后板立板,所述前悬置上安装板设置于所述前轮罩前板的上部且与所述前轮罩前板和所述前轮罩前加强板相连并一体成型,所述前轮罩后板立板连接于所述前轮罩后板且与所述前轮罩后板一体成型。
7.根据权利要求1所述的车辆的减震塔总成,其特征在于,所述减震塔总成为铝合金真空压铸件。
8.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-7中任一项所述的减震塔总成。
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