[发明专利]一种缸套内孔加工夹具在审
申请号: | 201810889619.0 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN108747515A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 朱仲安 | 申请(专利权)人: | 江苏紫金动力股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 万花 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属圆筒 超薄金属 圆环挡板 缸套 缸套内孔 夹具主体 加工夹具 塑性材料 底座 对称 底部连接 两端固定 螺丝固定 生产效率 外壳固定 外壳两侧 准确定位 活塞筒 筒内腔 粗镗 精镗 托板 磨损 加工 变形 开口 环绕 节约 外部 | ||
本发明涉及一种缸套内孔加工夹具,包括夹具主体,所述夹具主体由金属圆筒外壳与超薄金属筒构成,所述金属圆筒外壳两开口对称设有圆环挡板,且所述圆环挡板外径与金属圆筒外壳固定连接,所述超薄金属筒固定连接于圆环挡板内径,所述超薄金属筒内腔设有缸套,所述超薄金属筒外部环绕有塑性材料,且所述塑性材料两端固定连接于圆环挡板一侧,所述金属圆筒外壳底部连接有底座,所述底座底部通过螺丝固定连接有托板,所述金属圆筒外壳两侧对称设有活塞筒,结构简单,设计合理,能够防止加工过程中缸套变形磨损,又能够准确定位,降低废品率,提高生产效率,可对不同规格缸套进行加工,粗镗与精镗都可以加工,节约成本。
技术领域
本发明涉及一种缸套内孔加工夹具,属于机械加工技术领域。
背景技术
发动机气缸套机加工分为粗镗、粗车、切总长、半精铰、半精车、精镗、精车台肩、切槽、精车外圆、珩磨等几道工序,精镗加工出的内圆作为后道精加工外圆工序的基准,要求有较高的形状精度和位置精度,因此精镗工序为关键的承上启下工序。工艺要求精镗内圆的圆度误差在O.03以下、内圆与上下腰带的同轴度误差在0.1以下,这样才能保证下道外圆精加工工序的尺寸和形状精度。同时由于精镗的内圆留给珩磨余量只有O.05左右,内圆粗糙度要求很高,切削走刀量很小,因此它的效率一直上不去,使得精镗工序成为卡关工序,传统技术中,一般采用卡爪固定,此加工方法过程中,容易使得缸套外部受力不均匀而变形成为废品,同时精镗和粗镗不能在同一夹具上加工,要分成两种夹具,成本较高,因此,需要进一步改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种缸套内孔加工夹具,结构简单,设计合理,能够防止加工过程中缸套变形磨损,又能够准确定位,降低废品率,提高生产效率,可对不同规格缸套进行加工,粗镗与精镗都可以加工,节约成本,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
一种缸套内孔加工夹具,包括夹具主体,所述夹具主体由金属圆筒外壳与超薄金属筒构成,所述金属圆筒外壳两开口对称设有圆环挡板,且所述圆环挡板外径与金属圆筒外壳固定连接,所述超薄金属筒固定连接于圆环挡板内径,所述超薄金属筒内腔设有缸套,所述超薄金属筒外部环绕有塑性材料,且所述塑性材料两端固定连接于圆环挡板一侧,所述金属圆筒外壳底部连接有底座,所述底座底部通过螺丝固定连接有托板,所述金属圆筒外壳两侧对称设有活塞筒,且所述活塞筒穿设于金属圆筒外壳上,所述活塞筒内腔设有活塞,所述活塞远离金属圆筒外壳一侧连接有液压杆,所述液压杆另一端设有液压缸,所述液压缸底部固定连接有金属挡板,所述液压缸一侧连接有电动机,且所述电动机与金属挡板固定连接,所述金属挡板分别固定连接于托板两端。
进一步而言,所述超薄金属筒内壁设有防滑螺纹。
进一步而言,所述底座设有固定脚,且所述底座在固定脚与托板连接。
进一步而言,所述夹具主体开口对称设有定位槽,所述定位槽通过螺丝与夹具主体连接。
进一步而言,所述电动机通过导线与控制开关、电源串联。
进一步而言,所述金属圆筒、超薄金属筒、圆环挡板与活塞共同组成密封内腔。
本发明有益效果:本发明所涉及的一种缸套内孔加工夹具,结构简单,设计合理,能够随时随地进行可以进行听说写练习,通过设置塑性材料,可以使液压缸推动活塞加压时,塑性材料膨胀,对缸套固定,缸套表面受力均匀,防止受损,通过设置超薄金属筒,使塑性材料形变时,随着形变,同时增大抓取力度,通过设置液压缸与活塞,提供一种压力输出装置,通过设置底座,提高稳定性,通过设置金属挡板,为液压缸提供受力点,可以正常工作,通过设置电动机,可以自由控制液压缸的伸缩运动,通过设置固定脚,提供底座与托板的连接部位,通过设置托板,增加重力,降低重心,提高稳定性,通过设置定位槽,放置缸套位置偏移,提高合格率,可以有效解决背景技术中的问题。
附图说明
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